1970年的一天，瑞典哥德堡市郊发生了一起严重的交通事故。人群之中，有一位身穿荧光马甲的男士专注地记录着现场每一个细节——他来自沃尔沃汽车的“交通事故调查小组”。50多年来，这个团队一直默默出现在全球各地的事故现场，收集真实数据、分析碰撞成因，只为从每一次意外中寻找提升安全的路径。正是这种近乎偏执的务实与坚持，让沃尔沃一步步奠定了“安全”二字的真正含义，也让这个来自北欧的品牌，始终守护着每一个家庭的出行梦想。

如今，这份守护的精神延续到了沃尔沃S60这样一款面向年轻消费者的中型豪华轿车上。它不仅拥有品牌的安全基因，更以极具亲和力的价格和全面的产品力，试图成为“人生首台豪华车”的标准。

年轻消费者会喜欢什么类型的豪车？在我实际体验了沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5之后，我似乎发现了答案。

周末时，去了沃尔沃以及凯迪拉克店里，实际体验了沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5，这两款车其实都想成为年轻人的第一台豪车。当然了，要想成为年轻人的第一台豪车，那么价格是离不开的，从店里了解到，沃尔沃S60限时价 19.99万起，拥有至高30000元置换补贴、2年0息（具体政策以当地经销商为准）；而凯迪拉克CT5的限时价是20.69万起（具体政策以当地经销商为准），从价格角度看，沃尔沃S60会更亲民一些，年轻是年轻消费者的资本，但这也可能导致经济不是太宽松，而低于20万元起售价的沃尔沃S60就没有高高在上。

侧面以及尾部设计上，沃尔沃S60整体会显得低趴一些，加上线条流畅，带来的运动感强；而尾部设计上，沃尔沃S60的尾门略微上翘一样带来了一定的运动感，其采用的还是隐藏式排气、低调不张扬。整车的设计而言，沃尔沃S60走的是内敛、年轻、科技路线，跟凯迪拉克CT5走稳重路线是不一样的。当然了，因为外观的好看与否还是仁者见仁智者见智的、这里不过多评价。

对于年轻消费者而言，如今他们买车其实很挑剔，“既要又要还要”就可以概括一切；从实际到沃尔沃以及凯迪拉克店里体验来看，沃尔沃S60或许更符合年轻消费者的需求，外在设计年轻、豪华，科技感强，性能强悍的同时油耗又低，加上安全本身是沃尔沃的主打，这确实是一款很全面的车型；至于售价上，目前的政策是限时价19.99万起，拥有至高30000元置换补贴、2年0息（具体政策以当地经销商为准），价位也不会高高在上，比起凯迪拉克CT5还亲民一些；整车竞争力而言，沃尔沃S60更容易获得年轻消费者的喜爱。