在国内汽车市场，豪华纯电轿跑已经从小众市场逐渐成为热门选择。这次E5%A5%A5%E8%BF%AA/" target="_blank">奥迪推出E5 Sportback，无疑给关注豪华电动品牌的用户带来了新的选择。对于这辆以23.59万入市的新车，网友也是热议纷纷，毕竟连蔚来ET5T这样的新势力产品起步价都达到29.80万，而奥迪 E5 Sportback却直接把豪华纯电轿跑的购入门槛拉低了一个台阶。那么，传统豪华VS新势力，奥迪 E5 Sportback与蔚来ET5T，你更pick谁？

奥迪 E5 Sportback搭载了高通8295芯片和AUDI OS系统，不论是运行速度，还是功能表现都足以让其跻身第一梯队。而且，细节方面也是表现出色，比如副驾驶屏幕只有在副驾有人时才会开启，天幕可调节等等。

此外，奥迪 E5 Sportback的奥迪助手由科大讯飞和火山引擎联合打造，交流体验简单又人性化，能听懂方言、模糊指令，复杂命令也能很好地的执行。有意思的是，设计师还给座舱中央配备了一个类似“鼠标”的触控板，可以用来快速唤醒奥迪助手，并支持“桃心”等自定义的手势操作。

相比之下，蔚来ET5T虽然用料同样厚道，触感上并不逊色，但略显简约的设计却少了一份豪华感，传统豪华品牌的底蕴在这一刻彰显出不一样的优势。

智能化层面，蔚来ET5T搭载高通骁龙8295P座舱芯片和SkyOS·天枢，实用性毋庸置疑，NOMI的日常交流表现也很人性化，但确实少了一份炫技式的惊艳。

性能对比，谁能兼顾激情与舒适？

动力方面，奥迪 E5 Sportback的最大功率可达579kW，最大扭矩足足有800N·m，零百加速仅需3.4秒；蔚来ET5T的最大功率为360kW，最大扭矩有700N·m，零百加速为4秒。比起参数层面的“胜利”， quattro赋能之下的奥迪 E5 Sportback的操控体验或许更值得大家关注，

奥迪 E5 Sportback延续了奥迪一贯的平衡与线性，实际驾驶时，它像是提前读懂了驾驶者的意图，加速踏板表现线性，从容稳重，丝毫没有闯动感。而且，其制动踏板脚感偏硬、行程适中，轻踩即可带来制动表现，同时又不突兀。

奥迪 E5 Sportback的方向盘手感也不错，低速轻盈灵敏，高速沉稳扎实，日常驾驶很轻松。此外，奥迪 E5 Sportback的前后轴动力可以实现0-100%无极分配，两驱切换到四驱仅需10毫秒，且完全是自适应调节，对于新手司机也很友好。奥迪把在燃油车时代积累的quattro技术经验直接写进电机控制软件，再加上后轮转向、CDC空悬等硬件的结合，简单来说，就是可以做到既保证了驾驶的高级感，又能遏制打滑出现！哪怕跑山也是异常从容。

悬架方面，奥迪 E5 Sportback采用前双叉臂+后五连杆独悬，并搭载空气悬架与CDC电控减振，在激烈驾驶时可以提供不错的车身姿态，在坑洼路段又能有效抑制多余颤动，可以说兼顾了激情与舒适。

蔚来ET5T的动态表现与奥迪 E5 Sportback则略有不同，其虽然动力输出同样强劲，但电门和制动踏板似乎都更为灵敏一些。哪怕只是轻点电门，它也会很快速地往前蹿，对于新手并不是很友好，反而更适合追求运动感的年轻人。

底盘部分，CDC动态悬架阻尼控制系统的加持，再加上后副车架增加了液压衬套，蔚来ET5T的平稳性虽然不及奥迪 E5 Sportback，但是也比很多造车新势力产品要出色得多。

驾驶辅助对比，谁更有安全感？

在大家都关注的驾驶辅助方面，奥迪 E5 Sportback和蔚来ET5T都有跻身第一梯队水准。其中，奥迪 E5 Sportback搭载的是Momenta联合开发的高阶辅助驾驶系统，拥有激光雷达、毫米波雷达、摄像头等27个感知硬件，采用端到端神经网络大模型，即便是在复杂路况下也能带来富有安全感的驾驶辅助体验。如，在车道线混乱不堪，人车混行的情况下，其也能在保证安全的前提下快速通过，而不是中途罢工，或者停滞不前。关键时刻，其自动变道的决策比老司机还果断，好用又让人安心。此外，奥迪 E5 Sportback还能够做到跨层记忆泊车，简直是新手福音。

蔚来ET5T的驾驶辅助系统表现也是可圈可点，不论是城市、高速，还是日常泊车场景，都能给到新手司机足够的安全感。不过，相比奥迪 E5 Sportback的实际表现，蔚来ET5T的驾驶辅助系统要更为谨慎一些，因此有些场景下会需要用户接管。另外，蔚来ET5T的驾驶辅助系统需要每月付费，这点也让不少小伙伴不满，毕竟这就和买了个电视，但是想看什么节目都要额外付费一样让人不爽！

写在最后

当传统豪华品牌主动放下身段，重构价值标准的时候，无疑更容易打动用户。奥迪 E5 Sportback的到来，未必会让蔚来ET5T陷入无人问津的境地。但不可否认的是，这款融合了奥迪百年造车底蕴与创新基因的豪华纯电轿跑，还是颇有竞争力的。有兴趣的小伙伴，不妨去实际体验一番！

正如那句话所说：汽车市场的最终胜负，还是由消费者的钱包来决定。