必须要承认卡罗拉锐放能在国内市场取得成功，主要还是因为丰田品牌这几十年打下的基础。单看产品力的话，设计、配置、动力，卡罗拉锐放可以说没有一项拿得出手。都快2026年了，如果你想买一辆跟得上潮流、技术领先的10万级家用SUV，我真心建议你看看别的车，比如刚刚上市的第四代CS55PLUS，叠加完各种补贴之后只要7.89-9.69万，各方面碾压卡罗拉锐放不说，价格还更实惠，不信你往下好好看看。

  车尾方面，第四代CS55PLUS通过贯穿式尾灯来提升车辆的视觉宽度，118颗灯珠有着均匀的发光效果，制动时也能更醒目的提醒后车。卡罗拉锐放的车尾依旧比较传统，时下流行的设计元素一概没有。

  进到车内，两车的差距就更加明显了。第四代CS55PLUS采用环抱式设计，门板和中控台通过线条的运用构成一个整体，犹如游艇的座舱，舒展、飘逸，再加上大面积软质材料的使用，豪华感也得到了显著提升。卡罗拉锐放的内饰没有太多设计感，只是通过中控台上的曲线来让车内显得没有那么单调，年代感十足。

配置：第四代CS55PLUS全面领先

  第四代CS55PLUS配备了10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控屏，一体式玻璃成型工艺整体感更强，中控屏采用5.5mm极窄边框设计，显示面积更大，视觉效果更出色。卡罗拉锐放只有顶配才有12.3英寸仪表盘，其余车型都是7英寸显示屏，中控屏统一都是10.25英寸。

  第四代CS55PLUS不光中控屏尺寸比卡罗拉锐放更大，在功能上更是完胜。同级领先的手车互联支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、小桐互联、荣耀互联，几乎兼容了市面上的绝大多数手机，操作习惯无需改变，上车就能用。导航系统也是高德+百度双地图，习惯用哪个就继续用哪个，手机微信还能同步导航上车，下车后也支持直接进入步行导航界面，方便又好用。

  乘坐方面，第四代CS55PLUS为前排座椅配备了三挡加热和通风功能，不管夏日还是寒冬，始终能给你带来最舒适的乘坐体验，而卡罗拉锐放则是加热通风一个都没有。并且，第四代CS55PLUS还有同级独有的副驾女王座椅8触点按摩功能，支持8种模式3种强度，随时随地做SPA。副驾座椅腿托还支持60°大角度电动调节，让双腿得到充分释放，三个位置记忆一键切换，想怎么坐就怎么坐。这些功能卡罗拉锐放一概没有。

安全性：完全不是一个时代的产物

  第四代CS55PLUS全系标配行车记录仪和540°全景高清影像，还有同级独有的前方横向预警、前方横向紧急制动，再加上同级领先的倒车横向预警、开门预警、后方追尾预警、盲区检测等，可以说是360°无死角的安全守护。卡罗拉锐放只有顶配才有360°全景影像，其他车型设置连常规的倒车影像都没有，只能后市场加装，这放在2025年简直无法想象。

  并且，卡罗拉锐放不管是燃油版还是混动版，在动力上都无法和第四代CS55PLUS相抗衡，141kW的最大功率，310N·m的最大扭矩，完全是碾压卡罗拉锐放，真的是比你跑得快还比你跑得远。

总结：

  今天这场对比说实话真的是有些“欺负人”了，第四代CS55PLUS不论在哪个方面，都对卡罗拉锐放进行了碾压，不管你购车时更看重配置、安全、驾驶辅助还是动力、油耗，第四代CS55PLUS都做得更好。卡罗拉锐放如果没有大幅度的优惠，很难维持现在的销量。而第四代CS55PLUS延续了量大管饱的定价策略，并且还有1999享4000元定金翻倍、全系至高免费赠送价值6500元智能辅助驾驶、限时免费赠送价值2000元的萤石灰外观颜色等。这么比下来真的是没有任何理由去选择卡罗拉锐放，第四代CS55PLUS才是更好的选择。