10万级SUV:国产VS合资,哪款更划算
最近帮助朋友挑选一款10万元级别的SUV,他感到十分纠结——国产车配置丰富但选择困难,合资车则显得更加可靠,到底该如何选择?为了解决他的困惑,我带他试驾了三款热门车型:长安CS35 PLUS、吉利缤越和大众途铠。以下是我们的真实感受,而不是简单的参数对比。
首先谈谈大众途铠,这是一款合资品牌中的常客。坐进车内,第一感觉是“规矩”,内饰手感尚可,硬塑料不多但也没有特别的亮点。试驾过程中,起步平稳,双离合变速箱换挡顺畅,但加速略显乏力,深踩油门时发动机噪音较为明显。朋友起初对大众品牌情有独钟,认为开出去有面子。然而,当他坐在后排时,腿部空间显得局促,膝盖几乎顶到前排座椅,我175厘米的身高头顶几乎碰到车顶。最令人无奈的是配置问题,10万元出头的车型居然没有倒车影像,还需额外加装,这在当今显然不合时宜。
接下来是长安CS35 PLUS,这是一款国产车中的老将。外观比大众途铠更加精神,前脸格栅设计大气。内饰更是让人眼前一亮,中控屏大而清晰,支持语音控制,如开启空调、导航等。朋友试了一句“打开天窗”,天窗立刻响应,他的眼神里充满了惊喜。空间表现也相当出色,后排乘坐两名成年乘客绰绰有急,脚下还可放置书包。试驾时动力响应及时,市区超车轻松自如,底盘滤震效果良好,通过减速带时颠簸感不明显。原本我以为国产车小毛病多,但咨询了使用这款车的邻居,他称开了两年除了常规保养从未进过修理厂,这一点令人意外。
最后是吉利缤越,这款车型年轻化的设计风格十分突出,车身线条流畅,颜色鲜艳。动力表现强劲,1.5T发动机加速时推背感明显,朋友表示这样的动力在高速行驶时一定非常畅快。配置方面也不含糊,全景天窗、定速巡航、座椅加热等一应俱全,冬季用车尤为舒适。不过,后排中部地板有轻微凸起,三个人乘坐时中间乘客的腿部舒适度稍差。此外,高速行驶时风噪较为明显,如果能改进这一点将更加完美。
试驾完这三款车型后,选择变得十分明确。如果只是看重合资品牌的标志,不介意空间和配置的不足,可以选择大众途铠,但总觉得有些不值。相比之下,国产车型在10万元级别的表现更为出色,无论是空间还是配置都远超合资品牌,驾驶体验也毫不逊色。朋友最终选择了长安CS35 PLUS,认为家庭成员较多,空间和配置的重要性远超过品牌标识,实用才是最重要的。
过去常听人说国产车不如合资车,现在情况已大不相同。在这个价位区间,国产车能够提供超出同级的体验,而合资车则在配置上显得吝啬。这是否有些令人费解?并不是说合资车不好,只是在这个价位区间,国产车的性价比实在太高了。
