对于预算10-15万的家用燃油车用户来说，选车往往陷入两难，是选主打舒适省心、好开省油的日系代步神器，还是选兼顾德系质感、动力操控的进阶之选？日产轩逸和大众速腾作为这两种需求的典型代表，前者深耕紧凑级市场，靠着“移动大沙发”的核心优吸引了不少用户；后者以凭借扎实的底盘和操控也获得了诸多用户的认可。今年2月，这两台车一个换代一个改款，今天咱们就来看看焕然一新的它们产品实力如何。

车身侧面，轩逸取消了老款标志性的C柱熏黑饰条，溜背倾角进一步加大，搭配16英寸五辐运动轮毂，姿态低趴灵动，整体气场就是贴合年轻家用的简约灵动范儿。车尾的贯穿式熏黑LED尾灯、小鸭尾扰流板和碳纤维纹路饰条，兼顾精致与运动，隐藏式排气让线条更显简洁。速腾车身侧面的星轨式环绕腰线流畅修长，传统三厢造型搭配常规机械式门把手，整体姿态舒展大气。车尾配备“X”星芒元素尾灯，一体式镀铬饰条贯穿车尾，搭配隐藏式排气布局，精致感不错，与轩逸的家用灵动形成鲜明反差。

辅助驾驶方面，轩逸的辅助驾驶配置集中在高配车型，提供L2级的辅助驾驶能力，包含全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助等功能，中低配仅配备基础倒车影像，辅助驾驶配置普及度低，但是也能满足基础的安全需求。速腾的辅助驾驶配置就过于基础了，仅配备了L1级辅助驾驶，只有定速巡航和基础主动刹车，只能满足城市通勤的基础安全需求。如果想要体验更高阶的辅助驾驶功能，还是得在速腾L上才能实现。

如此来看，对于核心需求就是城市通勤、家庭代步，追求平顺省油、座椅舒适，不看重动力和操控，那第十五代轩逸会更合适，舒适性高，智能配置跟得上，能满足家用代步的所有需求，不过动力偏弱、操控一般确实是短板。那么对于想摆脱基础代步，追求动力、操控和质感，经常跑高速，那速腾会更适合，毕竟即便是舒适智能配置比较基础，但是德系质感和基础动力，还是很值得体验的。如果预算充足的话，选择速腾L，驾乘体验会更好。