过年回家时就听去年毕业的00后表弟讲，二姨给了他赞助，节后打算买台车，预算10万上下。没曾想，刚到3月表弟就找到我，说他敲定了两款车，一款是长安启源全新Q05，一款是比亚迪元UP。甚至，表弟连价格都打听好了，长安启源全新Q05终端门槛仅6.99万起，他想买的506激光Ultra+版裸车价格10.49万。

（长安启源全新Q05）

还有比亚迪元UP，表弟说这车门槛比全新Q05高一些，包括他所关注的智驾版 401KM 超越型这款车，终端价格也比高配全新Q05贵了几千。元UP呢，卖得好，名气大，感觉也不错，一时间，他也拿不定主意，于是跑来问我的看法。

（长安启源全新Q05）

考虑电车，续航功底、充电效率向来不容忽视，表弟日常用车虽在城里，对续航需求不大，但逢年过节咱们少不了回200多公里外的老家，而且表弟又喜欢户外活动，周末出游需求较大，这些都离不开续航。以表弟考虑两款高配车型来看，长安启源全新Q05搭载了51.9kWh电池，CLTC续航为506km；比亚迪元UP则搭载了45.12kWh电池，CLTC续航为401km。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

包括驾乘舒适品质与智能出行体验，长安启源全新Q05仍是得分更高。因此，我认为比亚迪元UP在销量上的短暂领先，实则不足以抹掉价格及产品劣势，在两车中，我也更愿意推荐全新Q05。