可城可野+大空间,深蓝G318和iCAR,V27你怎么选
3月13日,iCAR品牌旗舰车型V27正式上市,新车精准切入中大型硬派SUV市场,上市即对深蓝G318形成直接竞争。两款车型均主打硬派方盒子造型与新能源动力,瞄准“可城可野”的出行需求,却在产品定位与核心优势上各有侧重。两款车怎么选,来看看它们的对比解析。

深蓝G318搭载1.5T发动机组成的超级增程系统,发动机最大功率110kW;两驱版电机功率185kW,四驱版提升至316kW,零百加速5.9秒。续航方面,CLTC工况下两驱版为190km,四驱版174km,支持快充和6kW对外放电。此外,深蓝G318四驱版配备中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁,集成16种驾驶模式的ET全地形系统,可轻松应对泥地、沙地等特殊地形,搭配空悬+CDC+主动魔毯的“百万豪车级舒适行车三件套”,提升了驾乘舒适性。
价格与性价比是两款车竞争的核心,二者定价区间有所重叠,但iCAR V27整体更具优势。iCAR V27共推出3款车型,售价区间16.98-19.68万元,全系标配高通骁龙8295P芯片、超级猎鹰500智驾系统、前排座椅加热/通风等核心配置,入门车型配置足够丰富,无需额外加钱选装,性价比突出。
深蓝G318目前在售2025款无忧穿越版,共3款车型,官方售价18.59-22.99万元,略高于iCAR V27。该车车型配置分层清晰,两驱旷野版兼顾经济性与基础舒适,适合日常通勤;四驱远山版适合户外露营与家庭自驾游;四驱秘境版侧重硬核户外探索,配置最丰富。但深蓝G318入门车型未配备四驱系统与空悬+CDC组合,核心越野配置仅在中高配车型搭载。
点评:综合来看,iCAR V27以更低的起售价、更丰富的标配配置、更长的综合续航,面向兼顾家用与轻度户外的消费者,性价比更具优势;深蓝G318则以更强的越野通过性、更舒适的底盘调校,瞄准硬核户外爱好者,虽价格略高,但核心越野配置实力突出。
