奔驰A级改装19寸轮毂 AMG拉花加持更显运动气息
“我的车是奔驰A级20款my800车架号的A180L运动版，到现在刚好满了两年，目前行驶了大约35000公里。在这段时间，我对车辆进行了数次改装，同时车辆使用过程中也确实出现了这样那样的一些小问题。但总体上，我对这辆车还是颇为满意的。虽然由于家庭增加了新成员，目前有了换车想法，还是想将这两年用车和改装的一些心得体会和大家做一个简单的分享。”
“这个角度是我觉得A级最美的角度。能够完美得展现A级的曲线，其实我并没有动弹簧，但是可能因为19寸轮毂造成的视觉影响，感觉上似乎很低趴。其实一开始对三角眼灯还不太适应，久了以后，觉得犀利而不失动感。”
“侧面的话反而一般，主要是加长后，显得车屁股有点短，从而也导致后尾箱空间较为一般。”
“我换的第一套轮毂是18寸五星AMG轮毂，配的轮胎是米其林PS4 225/45/R18轮胎，大概跑了有 5000公里左右。之所以只跑这么多，是因为45的胎壁还是有点厚，视觉上较为一般，而且我个人不是太喜欢五星的款式。因此低价出给了深圳的一位A200L车友。”
“因为这套AMG轮毂当时带轮胎是5000元收来的，然后4000多卖掉了。在后续的改装中，我一直秉承着这样的理念，尽量选原厂的拆车件。这样，将来玩腻了，还可以出掉回血。如果运气好，收的拆车件足够便宜，甚至卖掉的时候还能赚钱。”
“你们可以看到我的大灯也是改了的。原厂是卤素灯，实在太丑了点。当时改装有2500的龙鼎和3500的九龙，区别在于龙鼎有较强的颗粒感，九龙更接近 A35L的大灯，更加精致，那时候资金比较有限，所以改了龙鼎的。其实还挺后悔的。”
“在卖掉了五星之后，从本地A35L车友那里淘来了一套原厂A35L的轮毂和轮胎，轮胎是原配的米其林PS4S 235/35/R19轮胎。这一套是4000元连轮毂带轮胎捡漏买的。外观和性能确实无敌，但不可避免的胎噪和颠簸也随之而来。在这一年多的时间，爆过一次胎，并且是两条一起爆胎。所以如果你也想改19寸，还是要做好心理准备。”
“后来机缘巧合，本地又遇到一位A35L现行版车主出轮毂，只需要3000块 ，而且是难得的金色轮毂，这样的好机会岂能错过?于是我把那套19寸的银黑色轮毂以原价出售，第一时间秒了这一套A35L轮毂。”
“这时候我已经改了原厂A35L的中网，外出加油的时候才发现，随着金色轮圈的上身，所以开始动起了拉花的心思。刚好去年本地车友会活动中奖了一套拉花，一直没有去搞，这次想着反正不要钱，不搞白不搞，所以就去搞了拉花。选择了嫩黄色的拉花，跟轮毂形成一个呼应。”
“不得不说原厂的车漆还是很棒的，开了两年，还是维持很亮的状态。其实很后悔当时买车的时候没有选择等次元白的金属漆，提了北极白，次元白会更亮一点。”
“内饰部分，我改动的不多，基本就是贴了一些碳纤维饰板，装了个无线充电器。配合无线carplay使用。很多车主不知道A180L其实是有无线carplay的，不过仅限于小屏幕车型。大屏幕车型反而没有无线carplay。具体原因可能在于奔驰想推广自己家的你好奔驰吧。”
“整个A级最不满意的就是这个小屏。实在是太丑了。其实有想过改装，但是原厂大屏一套12000+，并且需要更换两台主机，着实有一定的风险，所以才忍痛没有改。目前有换车的想法 ，一定程度上也是因为这个小屏也太丑了。”
“氛围灯改装我一共花了2500元，包括涡轮出风口，64色氛围灯和后排座椅靠背灯。当时选择A级很大程度上进就是因为这个氛围灯。我个人建议A级车主，一定要装氛围灯，确实感觉完全不一样。”
“你们可能注意到了我仪表台上放置的一个东西。其实它是我前几天搞的一个车载空气净化器。这款空气净化器带香氛功能，经过这段时间的适用，我个人还是非常满意的。净化效果相当不错，而且几乎没有什么噪音。造型跟车内环境融合的还算不错，唯一的缺点可能就是需要插线了。等有时间，我去找个师傅把线隐藏一下才行。”
“回顾这两年，除了一些小改装，我对车辆外观进行过三次大的改动，基本就是围绕着轮毂进行。之所以只做外观的改装，不会动性能部分，一方面是没钱，二是因为感觉1.3T前驱板悬的物理极限摆在这里，也没有太多改动的意义。”
本期奔驰A级改装案例鸣谢车主：癫子
