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实地探店:汽车购置税减半,4S店真的偷偷涨价?

(原标题:实地探店:汽车购置税减半,4S店真的偷偷涨价?)

易车原创 随着5月31日,国家购置税减半政策靴子落地,全国车市迎来一片欢腾。

但不久后,一张来自某经销商内部微信群聊截图在网络疯传,信息中表示 “所有车型价格回调,购置税减免多少就加多少”,引来全国网友口吐芬芳。

国家一边减税,4S店却一边涨价,这样的套路是否又再次印证了”羊毛出在羊身上“?以广州为参考地,笔者为大家来扒一扒车市的价格实情。

首先,笔者来到东风本田位于广州白云区的某4S店,以CR-V为例,1.5T都市版指导价为19.58万元,目前优惠1.7万元,落地价为19.48万元。相比政策前,优惠减少8000元左右。

而在广汽本田,皓影2.0L混动豪华版指导价为22.98万元,在优惠1.3万元的基础上,落地价为23.5万元,其中包含减半的购置税9500多元。

在暗访中,我们从销售的口中得知,该车在前一两个月优惠幅度达到1.8万元左右,优惠幅度缩减5000多元。

无论从东风本田,还是广汽本田的实地探店情况而言,都坐实了4S店悄悄涨价的消息。

这样的情况又是否属于行业普遍现象?随后,笔者暗访了其他品牌的几家4S店。

比如广汽丰田,以我们探店咨询的雷凌185T豪华版为例,厂商指导价为12.98万元,6月限时优惠2万多。其购置税减半后为4682元,加上金融手续费、服务费等,全款落地价为11.59万元。

购置税政策实施前雷凌价格参考表

据销售反馈,相比购置税实施前,雷凌以及其他车型的优惠力度变化不大,主要变化在于省下一半的购置税(如上述雷凌车型为4000多元),以及新增"五年免费基础保养"福利。

而在另一家广汽丰田4S店,威兰达2.0L两驱豪华版的指导价为20.08万元,目前优惠1.7万,全款落地价为20.2万元。相比购置税减半政策前,优惠幅度约为增加2000元。

随后笔者走访广州海珠区某吉利4S店,以咨询星越L尊贵版的名义得知,该车本身基本没有现金优惠。即使在购置税实施后,落地价格波动并不明显,该车最终落地价为17万出头。

虽然目前优惠力度不大,但销售透露店内将会推出618活动,将会对大部分车型实行购置税全免的优惠,促销力度会更加大。

总的来说,目前的确存在部分品牌收紧优惠政策,涨价幅度几千元不等。

实际上,这样的情况早已屡见不鲜。犹记得2020年4月,广州发布了《广州市促进汽车生产消费若干措施》,宣布针对置换、指标竞价、购买新能源车等进行补贴,总金额高达10亿元。

但笔者实际暗访某4S店发现,4S店在宣传中扬言补贴1万,其实就是将原有优惠3万变成了2万。再比如,“补贴竞价费用1万元”、“新能源车补贴1万元”,实际上其中的1万元补贴,是抵扣了原有的优惠。

即使面对如今这样的变相涨价操作,相关部门也难以监管,消费者也无法避免这样的价格乱象。

站在消费者角度看,4S店暗箱涨价,逐利的吃相难看,确实不合理。

但骂归骂,我们需要认清一个事实是:价格升跌由市场主导,汽车的定价属于厂商和4S店的市场行为。

而经销商之所以缩小优惠,背后有着我们普通消费者看不见的原因。

根据中国汽车流通协会数据表明,2021年全国汽车经销商中仅有29.4%完成全年销量目标,其中合资品牌及自主品牌的盈利经销商占比少于50%,剩下超过一半的经销商都在亏钱。

2021年汽车经销商销量目标完成情况(中国汽车流通协会)

就算整体尚有盈利,许多经销商的日子并非过得滋润。2021年,受芯片供应不足影响,经销商让利空间收窄,使得新车毛利率由2020年的1.3%上升至1.5%,但新车销售价格倒挂情况仍然存在。

换言之,卖车的盈利实际并不高,甚至亏钱。

相比之下,售后和金融保险两大业务合计贡献了70.9%的整体利润,也就不难理解为什么越来越多的4S店在卖车时捆绑推出金融免息、基础保养,有点抛砖引玉的意味。

汽车经销商整体利润构成(中国汽车流通协会)

因此,4S店在购置税减征政策后,趁机缩减优惠,以此提升利润率,减轻不盈利业务的经营压力,在他们来看也是合情合理。

此外,汽车价格本身就存在短期波动性,我们也不排除这些经销商后续会根据库存情况、竞品情况、市场热度等,再次降价让利。

而对我们这些消费者而言,我们有主动选择的权利,在这之间我们当然更愿意选择真诚对待消费者的4S店。

即使目前存在部分4S店涨价的情况,我们也不能否认2022年是近几年中购车的最佳时机。

一方面是车市大环境越是萧条,越是内卷,厂商和4S店就越会使出各种促销招数;另一方面是600亿元购置税的减征,带来燃油车最后的狂欢。而新能源车同样如此,购置补贴也将在今年内完全终止发放。

这时候,我们在购买新车时,更应该擦亮眼睛,避免盲目性消费。首先是老生常谈的货比三家,从中选择能获得最大优势的4S店;

若是持币观望者,多留意价格动态,如今芯片供应等情况复杂,价格涨跌阴晴不变。或是从网上多看实际成交价,减少议价时的心理落差。而在具体时间上,从以往规律来看,月底多为冲量关键时刻,议价空间也更大。

在签订合同时,我们需要谨记将费用明细、服务承诺等信息,全部写在合同上,尽可能保障自己的合法权益等等。

虽然价格上涨的主导权掌握在4S店中,但选择权一直在我们手中,只要我们尽可能多避坑就能以不变应万变。