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宝马集团将启用电芯制造技术中心,推动电动化转型

(原标题:宝马集团将启用电芯制造技术中心,推动电动化转型)

易车讯 近日,宝马集团宣布其位于慕尼黑东部帕尔斯多夫的电芯制造技术中心(Cell Manufacturing Competence Centre)将于今年秋季正式启用。

电芯制造技术中心将帮助宝马集团进一步深化在该领域的技术储备,加强在电池系统研发和制造方面的优势,加速集团电动化转型。2019年,宝马集团电芯产品技术中心(Battery Cell Competence Centre)正式启用,推动宝马集团在电芯技术方面的发展,重点在于提高电池表现,如能量密度、峰值功率、使用寿命、安全性、负荷特性等。

即将启用的宝马集团电芯制造技术中心占地约1.5万平米,初始开发阶段总投资约为1.7亿欧元,拥有约80名员工。宝马将在此验证未来高性能电池工业可行性,全面分析并深入了解电芯上游价值链,帮助供应商生产出符合宝马集团规格的电池,从而进一步优化电池生产的质量、生产效率和成本。宝马集团电芯制造技术中心生产的电芯仅用于研发和验证功能。

目前,宝马集团电芯制造技术中心已规划能力包含生产、开发、技术验证等。第一阶段建设完成后,技术中心将投产电极生产系统,包括电池电极生产部分,石墨以及锂的过渡金属氧化物的分别计量和混合;以及后续在集流体金属箔上的涂布、碾压和分切。在第二阶段,制造技术中心将安装用于电池组装和激活(化成)的系统。在这里,电极与其他结构件装配成电芯,并进行激活(化成)和质量检查。

 宝马集团电芯制造技术中心将为第六代eDrive电力驱动系统的研发和生产提供支持,包括大幅提高下一代锂离子电芯的能量密度,同时降低材料使用和生产成本。第六代eDrive电力驱动系统将兼顾性能和成本控制,并启用全新的化学体系和电芯形式。

2022年,宝马集团量产和试生产纯电动车型将达15款,同时在中国市场呈现5款纯电动产品。到2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车。

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