哈弗H6和欧尚Z6谁更容易得到顾客的亲睐
易车原创设计 时下顾客在购买车系时，车子的智能化系统水平已变成了顾客更加重视的一块。做为独立紧凑SUV榜样的哈弗H6，也即将迎来一位超重量级敌人——欧尚Z6。我们今天就来看一下，在智能化SUV时期，哈弗H6和欧尚Z6谁更容易得到顾客的亲睐。
此次大家选择了欧尚Z6 1.5T 双离合器智航型，市场价12.99万；与第三代哈弗H6 1.5T 双离合器Supreme 版，市场价13.7万。
1.造型设计
欧尚Z6选用“棱·境设计色彩外型”，外型造型设计出众，时光叠影两层格栅设计富有视觉冲击力。
在侧边设计方案上，车体造型设计融进了轿跑车SUV的原素，有着0.336cd的极低空气阻力和0.878的高度。欧尚Z6的外形尺寸为4699/1890/1680mm，汽车轴距2795mm，相比同档次车系有一定竞争优势。
尾端设计方案有极强质感，狭长后尾灯有闪光点，下边的两边共四出排气管提高运动风格。
第三代哈弗H6使用了全新升级的设计语言，大嘴巴式电镀进气格栅与两旁LED大灯相接，拉申了车前横着视觉效果总宽，也营造了极强的精美感。
车体侧边线框蕴含运动感，尺寸分别为为4683/1886/1730mm，汽车轴距为2738mm。对比上一代车系规格有所增加，但相比欧尚Z6或是稍逊一筹。
后尾造型设计圆润，一样选用较多的是横着线框提升质感。后尾灯使用了当下时兴的围绕式设计方案，夜里照亮前的视觉冲击十分注目。
但在车子外面的配备领域，欧尚Z6也更胜一筹，除开主推封闭型进气口、360°超高清全景影像 180°全透明汽车底盘，及其可“刷脸解锁”的红外线感里外双摄像头人脸识别技术外。欧尚Z6还配备了全球首发车子外智能语音系统，可以从车窗外进行20种语音命令（例如智能语音电动尾门），智能化时代的SUV，就该是一台可以在车窗外开展智能语音的车系。
2.车内饰配备
欧尚Z6车里使用了大规模的柔性材料，像仪表台、门扇、中间扶手箱等人体常碰触的地方都是有柔性材料遮盖，既舒服也显水平。车里的三块大屏幕指的是10.3英尺全液晶仪表屏、12.3英尺中控大屏、9.2英尺小夏屏，三块显示屏参差合理布局，层次感和现代感也展示得十分完成。
虚拟人物“YYDS”会到小夏屏上表明（图中配图图片是小夏品牌形象，小夏和YYDS都能够在小夏屏和中控屏上表明），它品牌形象及其响声都能够自定，促使语音交互更为拟人，有益于提高该作用的利用率。
但在时下顾客十分重视的自动化配备层面，欧尚Z6的体现一样出色。其采用的全新升级8关键CPU构架拥有2GHZ快速测算工作频率，车机系统反应速率可以跟智能机一样快。“目光唤起”（只需凝视，不用口头上唤起）、“空间传送”（三指飞屏投射）等作用既新奇，又好用。
第三代哈弗H6的车内饰使用了传统式的T型格局，全液晶仪表盘和中控屏的屏幕分辨率都相当不错，功用层面也一应俱全。但智能化系统配备层面的体现相比欧尚Z6就稍逊一筹了，特别是在智能语音助手的鉴别和响应速度层面。
哈弗H6做为独立紧密级SUV的标杆车型，以内饰配备层面或是配备得十分合格的，但智能化系统配备层面则趋向传统。而欧尚Z6除开基本配备齐备外，智能化系统层面的呈现更加出色，特别是在全新升级8关键CPU构架的带动下，车机系统的反应速率也是可以说“一骑绝尘”。
3.室内空间感受
欧尚Z6
个子182cm的体验者进到欧尚Z6车里，将前座座椅调到最少，椅背调到适合部位，头顶部室内空间剩下一拳。
体验者进到后排座，前座座椅部位不会改变，头顶部室内空间剩下三指，脚部室内空间剩下几拳多。欧尚Z6后排座座椅的座垫长短很长，对大腿根部有充足的支持，长期搭乘也不容易出现疲惫感。
欧尚Z6全系列使用了一体式健身运动座椅，在包裹性及其支撑性层面的呈现都十分出色，不论是长途驾驶或是激烈驾驶，都可以给与驾乘人员出色的舒适度。
在中控屏往下拉还可以进到欧尚Z6的“舒服电床”页面，根据中控屏就可操作“一键歇息”方式，该方式副驾座椅也是有配备，运行后座椅椅背及其座椅部位会自动调节。必须回到原来的座姿时，还能根据面部识别调节到座椅记忆力的部位。这种作用配搭上座椅加温/自然通风，副驾的舒适度更上一层楼。
欧尚Z6的行里箱基本容量为638L，在放平后排座座椅后可扩展至1425L，主要表现十分出色。而且除新手入门车系外，均配备了带磁感应打开和部位记忆力的电动后备箱。
哈弗H6
个子178cm的体验者进到哈弗H6车里，将前座座椅调到最少，并调整好靠身后，头顶部有四指的剩余空间。
体验者进到后排座，前座座椅保持一致，这时头顶部有四指剩余空间，脚部剩余空间为几拳。
官方网站并没有发布哈弗H6的行李箱容量，但从估测看来对比欧尚Z6还是得小许多，而且仅有1.5和2.0T的高配汽车才配备有电动后备箱。
4.汽车动力系统
驱动力层面，欧尚Z6配备长须鲸新一代NE 1.5T柴油发动机，至大功率138kW（188Ps），峰值扭矩300N·m。
传动系统层面配对长须鲸7速干式离合器变速器，并含有驾驶模式选择系统软件。
第三代哈弗H6配备万里长城自主研发的1.5T GDIT EVO汽车发动机，至大功率为124kW（169Ps），峰值扭矩为285N·m。
变速箱匹配7速干式离合器变速器，旋钮式换挡现如今尽管不算少见，但层次感和新意或是十分合格的。
此外在驾驶协助及防护系统层面，欧尚Z6配备的IACC自动巡航系统软件、AR-HUD增强现实技术侧视显示设备（选配价钱3000元），能让客户驾驶时集中精力，为安全驾驶保驾。DMS驾驶状态监测系统软件，则可以检测驾驶者的疲惫情况，将出现意外抵制在开始环节。
汇总：以家用SUV的标淮看来，长城哈弗H6依然是一款高性价比，综合能力优异的SUV车系。但当汽车进到智能化时代，顾客对汽车的标准不会再仅仅一台载客的代步工具罢了。我们希望它可以更为有温度，更为“聪慧”，聪慧到可以在车窗外操纵它。欧尚Z6乃是达到这一要求的产品，它不但是你的全能型家用SUV，也是你我们身边的小伙伴。
