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宝马集团变成第一家在欧洲工厂应用由能再生原料生产的亚光建筑涂

(原标题:宝马集团变成第一家在欧洲工厂应用由能再生原料生产的亚光建筑涂)

易车讯 日前,宝马集团正与德国巴斯夫协作,变成第一家在欧洲工厂应用由能再生原料生产的亚光建筑涂料的汽车企业。除此之外,在地处法国南安普敦和巴西罗斯林的工厂,宝马集团早已将以可持续性加工工艺生产的防腐涂料用于汽车生产制造中。经法国质量监督研究会(TüV)验证,到2030年,以上工厂将因而举降低超出15000吨的二氧化碳排放。

传统式汽车修补漆生产需要的石脑油、甲烷气体等基本原料,通常源自于原油、天燃气等化石网络资源。从而,不但将耗费珍贵的不可再生能源,在石油生产、运送和生产过程中也伴随很多无法避免的二氧化碳排放。

本次与德国巴斯夫协作,宝马集团根据生产加工工艺的自主创新,用能再生原料——如生物基石脑油和从有机化学废弃物中获得的微生物甲烷气体——替代化石原料,用以生产建筑涂料需要的基本化工品,并保证与传统的建筑涂料同样的特性。

经一项外界验证确定,宝马集团所购买的可持续性建筑涂料,其所需的石脑油和甲烷气体总产量,与建筑涂料生产中采用的生物基石脑油和微生物甲烷气体总产量非常,进而避免了生产近中40%的二氧化碳排放。

宝马集团执行董事、负责管理购置和经销商互联网的Joachim Post博士表明:“降低化石原料的应用,不但有利于维护生态资源,更容易合理减少碳排放量。为达到这一目的,大家愈来愈激励经销商将可持续性自主创新用以业务流程中,而运用根据能再生原料生产的可持续性建筑涂料,恰好是宝马集团朝此方位迈入的关键一步。”

宝马集团的目标是打造出业界极具可持续性的供应链管理管理体系,并准备到2030年,将供应链管理端碳排放量较2019年降低20%。对于此事,宝马集团早已实行了众多行为,请在零碳排放量钢冶炼技术、化学纤维汽车零部件生产制造及动力锂电池原料生产等层面进行了资金投入。

2021年3月,宝马集团的风投公司BMW i Ventures项目投资金属材料技术解决方案企业国外初创公司Boston Metal,专注于产品研发应用可再生资源电力工程替代煤碳冶炼厂钢材的创新性加工工艺,为此进一步促进钢材供应链管理里的碳减排。

2022年4月,宝马集团加仓对创新材料的资金投入,公布项目投资业内领跑的化学纤维复合材料公司德国瑞士初创公司Bcomp,探寻不久的将来车系的零部件中应用更高比例的可再生材料。

除此之外,在2022年5月,宝马集团公布领投澳大利亚初创公司Mangrove Lithium,该企业所研制的智能化网络平台,将光电催化加工工艺用于锂原料的精练,为此提高动力锂电池原料生产的可持续性情况。

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