F1为2026赛季开发100%可持续燃料，届时将引入新动力单元
易车讯 日前，我们从有关方式获系，F1已经与国际汽联(FIA)及其F1的主要广告商阿美石油公司(Aramco)为2026本赛季开发设计100%可持续燃料，届时将引进新液压动力单元。F1的目标是到2030年完成碳排放交易，并把依靠100%可持续燃料做为完成这一目标的关键因素。与此同时，这类燃料的研发也是为了最后可以将其用于全世界大部分车上，促使碳排放交易能够有更多的方法，而不仅仅是电动化。
F1已经在2022赛季的跑车中用了E10燃料，即含有10%的能再生酒精的燃料。但F1不可以依靠能再生酒精这种燃料，因为这个必须栽种大量的苞米等农作物，而是希望开发设计一种生成燃料，在业内被称作E-fuels。这类燃料的潜在性由来包含生物能源燃料和更新的碳捕获技术性。
玛莎拉蒂已经在智力蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）的一家示范点工厂开展碳捕获的实验。在这儿，一台风力发电机发电量，根据电解法将水分解为氢和氧。随后氢与空气中二氧化碳融合，造成合成的碳中性工业甲醇。随后，这类工业甲醇可用于生产制造生成汽油和柴油，也可以用来生产制造燃料油。阿美石油公司计划修建二座生产制造生成燃料的工厂，一座在孟加拉国，另一座在西班牙。
以这种方式生产的燃料有可能在零碳排放的世界中维持燃气轮机的魅力，由于燃料生产时排出被相抵了。德国政府已经欧盟国家2035年严禁燃气轮机的计划中寻找可持续燃料的开放式。
“E-fuels提供了一个如此美妙的机会，”F1赛车运动执行总裁利文斯顿·布郎(Ross brown)在一份声明中说。“我们正在科学研究一种物质循环彻底中性的E-fuels，因而生产制造这类燃料所用的碳与燃气轮机排放的碳量同样。这意味着汽车发动机并不会让空气中的二氧化碳增多。”
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