有i更运动，动态体验全新BMW，i3
易车原创设计 今日的成都市，烈日万里晴空，气温高达39度。是什么诱惑使我们积极离去空调房间，来到室外相拥酷热？没有其他，就是它——全新升级BMW i3。
8月13日，“全新升级BMW i3体验日”成都站活动在成都兴隆湖畔举办。今日的主角是根据BMW 3系演变而来的全新升级BMW i3。没了胶味、全身电里电气设备的BMW i3还能达到对于健身运动美的追求吗？没试先前，谁都不知道，那就来试一下好啦。
这是公认的，BMW 3系是“绕不开”的驾驶者之车。全新升级BMW i3延续了BMW 3系的运动基因，并携纯正的驾驶快乐向电动式时期全方位侵入。
外观设计长得帅，粉丝们不喜欢。安心，BMW i3 长相一直在线。双肾型格栅尺寸进一步扩大，封闭式设计方案具有质感，描绘新潮艺术美学。全新升级定制的3D立体效果LED大灯里外造型设计更为出众，个性十足，颇具感染力。车侧双身材曲线通过流体力学提升，充足突显健身运动气场。
贴近5米纤长车体产生2966mm超长轴距，让车内空间宽绰多，静谧的悦享室内空间，精彩纷呈阐释奢华体验。以驾驶者为中心的一体式飘浮曲屏，科幻感十足，而且搭载了14.9英尺的触控显示屏和12.3英尺的数字仪表盘，产生颇具震撼力的智能化感观体验。
驱动力主要参数层面，充电电池、电动机、电子控制系统与创新技术的发展，让第五代BMW eDrive电驱动技术最大功率做到210KW，最大扭矩转速400牛·米，0-100km/h加速时长仅6.2秒。里程数更可达526千米。
在新能源汽车时期，可以做到以上主要参数车型并不少，乃至许多还能3、4秒过百。可是加快快就相当于有驾驶快乐了？其实不是。假如真正意义上的驾驶快乐这么容易就能完成，这快乐也许也高端不到哪儿去。即然驾驶快乐是一种高端快乐，那么就绝不是简单的堆放堆大马力就能达到的。那全新升级BMW i3的驾驶快乐是如何打造的？
全新升级BMW i3沿袭了BMW 3系的驾趣精粹，为纯电驱动产生令人着迷的驾驶体会。人车合一的操控感分毫未减，自主创新技术的发展让驾控体验演变再生。全新升级BMW i3用纯正的驾驶快乐，彻底改变将来。
全新升级BMW i3选用双球节弹簧减震支撑前桥总成和标准配置响应式减振器后悬架，相互配合“前后左右液压机回弹力减震技术”，让晃动实时路况的行车更舒适。后侧底盘件和汽车发动机舱里均作出了加强更新，配置了后防倾杆和车辆前减震顶部支撑杆，持续提升车身刚性。
车辆底部的动力锂电池和平坦的汽车底盘，让全新升级BMW i3的重心点对比3系变低，转弯姿势与性能更加出色，与此同时进一步降低车辆下边空气阻力，健身运动驾驶，潇洒自如。DSC动态稳定系统软件，可以从车辆拐弯时进一步降低里侧车轱辘旋转，避免车辆转向不足，提高车辆转弯操纵性。
本次试架体验日，除了能畅快体验全新升级BMW i3，我们还体验了更具有个性的轿跑车型BMW i4。这个车识别度非常高，夸张的大嘴巴、无框车门、掀背尾厢，莫不在显示自己的独特存在。驾驶性能上，乃至比i3更加完美。
总的来说，这两款车究竟有怎么的驾驶快乐，还要你自己去亲身体验。期待已久的成都国际车展将在当月26日揭幕，到时候宝妈将携诸多重磅消息车系出展，到点看来车，就是这样轻松愉快的取决于！
