10万级合资中型SUV，试驾捷达VS7高光版
易车原创设计 假如你问他我印象最深的大众车，那一定是捷达。从小时候订过的的士到驾校的驾校教练车，都是有捷达身影。现如今，捷达已经不再是那一个捷达，而是一个产销量贴近17万台的独立品牌。本次我有幸试自驾捷达集团旗下新SUV，捷达VS7高光版，我们一起来看看这个车跑起来到底如何吧。
关键前言：
捷达VS7高光版市场价12.69-13.59万余元，精准定位中小型SUV。1.4T 6AT捷达专享动力组成。EA211汽车发动机能胜任高原自然环境，爱信6AT变速器校准以舒服为重。外型新增加熏黑了模块，车内饰提升大量柔性材料，装有CarLife、CarPlay及360°全景影像。动力系统玩法攻略
捷达VS7高光版使用了1.4T的EA211汽车发动机，至大功率110kW，峰值扭矩250N·m，汽车发动机最大扭矩区段为1750-3000rpm，配对爱信6AT变速器。这一套动力组成仅剩于捷达知名品牌。
我本人对EA211发动机印像是非常不错的，十分平稳，1.4T的动力做为家庭用彻底充足，大众旗下的多款车都有配备。而1.4T 6AT的动力组成我没有感受过，而且本次试架行程安排海拔高度在3000m之上，我很希望这一套动力表现的。
捷达VS7高光版使用了前麦佛逊 后连杆式独立悬挂，这种悬挂系统配备在性价比高的中国品牌中并不罕见。
试架体会
本次试架大家来到新都桥高原，从康定机场考虑，沿省道318、省道227，方式措卡湖、经过理塘，最后抵达稻城。全部路途绝大多数为坡路，最高海拔4718m，对汽车的动力及其操纵性有一定的磨练。本次试驾路线是一条十分受欢迎、沿途的风景特别好自驾线路，大家如果有兴趣，还可以照此线路来体验。
入门VS7高光版，它油门轻柔，非常好操纵，高原自然环境对排量小汽车发动机并不友善，基本上要把油门踏板碰到二分之一的部位，才能感受到很明显的操控性。刹车板相对性重一些，刹车踏板前端较软，最典型的家用轿车设计风格，顾及到车里旅客的舒适度。
VS7高光版排气量是1.4T，高原行驶中，会感受到一些动力迟缓的情况。必须超车时，深给油，转速比也会提高到3000rpm之上，动力输出，高速行驶算是轻轻松松。
必要时更强大的暴发力，能够转换到运动模式，这时车子油门踏板回应迅速，油门踩到底时，转速比会超过4000rpm之上，你可以感受到车子充沛的动力贮备。高原自然环境对汽车动力有很大的影响，归功于VS7高光版较好的动力主要表现，大家安全驾驶起来也是能感受到一份放心。
爱信6AT变速器的校准重视舒适度，迟缓行驶中，档位会到二挡和三挡中间经常转换，即便是这样，我也没感到换挡顿挫。急加速时，变速器换档会略微一些等待的时间，不过作为一台家庭用SUV，用换挡速度来获得舒适度，我认为是合情合理的。
底盘调教层面，VS7高光版汽车底盘对碎碎的晃动过虑得非常好，通过砂石路段时，搭乘舒适度一点都不会受影响，通过比较大波动的路段时，悬挂系统回弹力迅速，车厢里仅有一些轻微晃动。高速过弯时，悬挂系统有充足的横着承受力，对侧倾得操纵十分完美，安全驾驶下去得心应手。
VS7高光版汽车方向盘减振比较小，高速行驶时，有利于操纵，远途驾驶不会很辛苦；高速过弯时，转为都不会飘，可以让驾驶人员有充足的自信心进行转为、回正等姿势。
NVH层面，VS7高光版待速噪声不大，可以这么说忽略。在60-80km/h行驶中，整台车子噪声在可以接受范围之内，因为高原多非铺装路面，所以能够感受到一些风噪，假如拆换降噪性更加好的车胎，风噪有非常大的改进。在100km/h之上行驶中，虽然可以感受到一些车噪，但市场表现还是挺不错的。
外型车内饰回望
VS7高光版在保持家族式设计方案的前提下，增强了很多灰黑色模块，配搭新增加外观颜色，全车看起来更加健身运动，也更年青。
车子前脸有一些细节转变，主要用于汽车标志、进气口、前雾灯饰件及其前杠展开了黑化解决，车前看起来颇有一番黑武士设计风格，这种设计非常容易吸引住年轻消费群体。
VS7高光版车身长度为4624/1841/1644mm，汽车轴距为2730mm。车侧的线条从A柱延申至后尾，看起来能量感十足。在车侧大家也可以看到，车顶架、倒车镜、侧边包围着及其轮毂都做了黑化解决，视觉效果总体能力很强。
轮毂层面，熏黑了的18英尺铝合金型材轮毂健身运动感十足，车胎使用的是如意绿行车胎，规格型号为225/50 R18，这一款车胎主推性价比高，耐用度非常高。
在后尾我们可以看到，汽车标志、品牌标识及其保险杠都做了黑化解决，隐型的排气管设计方案促使后尾看起来更加有现代感。
VS7高光版黑色车内饰配搭玫瑰金饰条，加上熏黑了钢琴漆、棱形行缝机软塑门扇，提高了车内奢华感。
皮层汽车方向盘手感不错，汽车方向盘设计风格很大众，里侧的缝合线及其黑色喷漆装饰板增强了现代感。
8英尺全液晶仪表表明效果很好，时速表在上面表明，我们常常看的英语耗油量信息及其速率信息都是在最醒目的部位，有利于司机观查。
10英尺的中控屏幕功能丰富，包括360°全景影像、智能语音、高德导航、丰富多样的互连作用等。值得一提的是，这一套J-CONNECT车载互连用起来十分顺畅，并且操作简便，针对一台10一万左右的大众而言，这种表现难能可贵。
空调控制器地区值得点赞，功能键标志显著，使用方便，很容易入门。双温区空调在同价位的合资suv中不多见，VS7高光版配置还是非常有诚意的。
编写汇总：
作为一款家用SUV，朗逸VS7高光版驾驶感受传承了大众系车型优秀品质，拥有优异的机械素质。设计上，VS7高光版也使用了年青客户自己喜欢的设计风格，更注重人性化。相比同价位车系，朗逸VS7高光版在配置上有目共睹。加上大众品牌的的支持，他会越来越受年青人喜爱。
