（原标题：2022进博会：保时捷Mission，R概念车亮相）

易车讯 在2022亚信峰会上，保时捷Mission R概念跑车宣布现身。新车精准定位纯电动赛车，不但展现了保时捷对消费者汽车赛事的未来展望，并且也展现了保时捷在电机、充电电池、流体力学及其材料科学最新发布的技术成果。

造型设计层面，Mission R概念跑车采用了保时捷的家族式设计理念，车辆的强光灯设计和保时捷Taycan纯电动车型如出一辙，车辆尾端则采用了分体式大灯设计方案。不过作为跑车，新车配备了具有流体力学的运动包围，后尾极大规格的汽车尾翼及其下尾翼造型设计都十分浮夸。除此之外，新车还采用了中间锁紧式轮毂，这也是比赛的专享配备。

Mission R 概念跑车车身大幅度采用了纯天然纤维复合材料（NFRP），其主要材料由粮食作物中提取亚麻纤维做成。这类生态材料被用来前导流板唇、导流器和侧裙板。纯天然纤维复合材料则被广泛用以Mission R 内饰，如里侧门扇、后舷梯和坐椅。

车辆车内饰则是以驾驶人员为核心，全部车辆信息都集成化在汽车方向盘里的液晶显示屏当中，而转向柱里的显示屏则承担表明车辆的侧面及其时向实时路况，这些数据由车以外监控摄像头承担收集。

驱动力层面，新车采用双电机配备，并采用四驱方式，车辆在排位赛模式的功率做到800kW，0-100km/h的百公里加速仅是2.5秒，最高时速为300km/h。充电电池层面，新车搭载了80kWh的锂电池组，并用了900V和保时捷Turbo充电技术，比赛时只需15分钟进站时间，便能将剩余电量从5%充至80%。充电功率可以达到340kW。

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