性能车再添神秘字母，现代N品牌国内市场展望
易车原创设计 伴随着现代菲斯塔、途胜L2款N Line车型的发售，加上先前伊兰特N、KONA N车型在中国的“浮现”，又一神密英文字母将会出现在众人身旁。
和大家耳熟能详的大家R/R-Line，宝妈M/M套服同样，现代汽车也给予N/N Line二种定位车型，最近刚上市的菲斯塔和途胜L归属于N Line。先前现身国内伊兰特N、KONA N才算是正菜。经历了一年时间的准备工作后，中国客户更快来年就可交易上。
2款在中国试水N车型，在媒体方面都有着很好的意见反馈，因而当代才有自信心并加快其以官方网方式涉足中国。
此外，大家还可以看到一个完整的、成体系的现代集团创新战略。例如，它在氢燃料电池层面坚持不懈的努力，在亚信峰会上现身的IONIQ（今后将完成国内）车型，旗舰级车型更新换代雅尊的出台，及其捷尼赛思品牌重构等操作。
N神秘的的地方源于当代韩Namyang（南阳市）的研发测试核心，还有另外法国纽博格林跑道洗礼。但是确切地说，它代表了Never just drive。针对车友来讲，是前宝妈M单位技术工程师的加持，很有可能更容易提到对当代N的高度关注。
从N品牌问世之日，其就开始参与FIA的各种赛车赛事。为此作背诵并立即进到民用汽车市场，欧美国家市场及年青消费群体十分认同。在这段时间，中国汽车市场经历了新能源技术方位的兴起与发展。
现阶段的时间节点，现代汽车以自主运动、智驾快乐为导向，进入了一个迅猛发展并相对性冷门个性化细分化市场，仍有非常大的概率。例如竞争者都是在减少这一领域的产品资金投入，中国汽车健身运动及赛事盛行，N品牌车型相对性特惠定位等。
当传统式小钢炮车型大众高尔夫GTI与领克汽车03 相见时，大家从当时的不懈，到今天依然重视OG的变化，都是在说明姜还是老的辣。当代N好似大家一样，也是有着独门秘籍，乃至可以同时应对新能源技术竞争对手的围堵。
最先，是以跑车上下发的电机控制磨擦片式中央差速器；次之，都是经过提升改善的驱动器；最终，安全驾驶有关的主要参数可任意设置，网络喷子还会表明钦佩。除此之外，日式长相再加上附加20秒10大马力导出，使它更具有个人标签。
或许是看见了隔壁邻居丰田汽车GR在中国的取得成功，但能不盲目借鉴。当代在中国市场同一等级中启动了不少车型，客户选下去都困难，更不用说集团公司战斗了。与此同时，精确的自我认识也非常重要，千万不要锁住毫无意义的市场竞争车型。
纵览国外市场，当代N及N L ine车型总共12款。个人觉得，一款紧凑车、一款SUV足够。假如市场意见反馈和费用预算容许，希望把超级跑车再度推上日程，终究劳恩斯酷派还是很多人同一年的美好回忆。
N品牌的来临也可以提供电气自动化商品，IONIQ 5 N已审核将于2023年发布。与此同时，RN22e和N Vision 74也彰显了现代汽车性能卓越电气自动化商品发展方向，在其中后面一种为氢能源电池油电混合车型。
车子根据800V技术架构打造出，综合性输出功率超出500KW、峰值扭矩900牛·米。加氢裂化时长只需5min，相匹配续航力可高于600千米。
迄今，北京现代汽车已创立20年，索纳塔、伊兰特、途胜等车型，让绝大部分中国式家庭迈入了私家轿车时期。当代品牌在中国的大众口碑社会基础，则是明显优势，期待N品牌车型也可以一如既往的平价。
有趣的是，在美国媒体近期的新闻中，现代伊兰特N与斯巴鲁汽车WRX同场比赛。中国层面翻阅易车App，具有同样属性运动型车，基本上只有几类挑选。看好你，当代N！
依据易车App“热度榜”数据信息，当代（进口的）在同级竞争对手中排第84，日均认知度3.63万。如果需要大量数据信息，请来易车App查询。
