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4.7秒破百的"陆地军舰”,抢先实拍比亚迪护卫舰07

(原标题:4.7秒破百的"陆地军舰”,抢先实拍比亚迪护卫舰07)

易车原创设计 比亚迪汽车海洋网系列产品车型想必大家都早已家喻户晓了,由海洋动物命名鲸鱼及海象不断热卖,而舰艇命名航母05在插混销售市场也有着很好的市场销售主要表现。

现在我们实拍视频的护卫舰07就是海洋网舰艇系列第二款车,先前其早就在成都国际车展现身过去了,采用深海传统美学造型设计给人眼前一亮的感觉。此次护卫舰07内饰也先发现身了,其中饰设计及大五座室内空间都有什么闪光点呢?让我们一起去一探究竟。

外型设计层面,比亚迪汽车护卫舰 07采用“深海艺术美学”设计核心理念,造型设计保存了许多X DREAM概念跑车的设计原素,看上去颇具科技感。

新车给予有天青色、苍烟色、岁月灰、雪域白及德兰黑五种车身配色可选择,在其中天青色和苍烟色为全新升级专享车身配色,实拍视频车系采用的就是天青色。

护卫舰 07进气格栅设计的设计灵感来源大海漪涟,大嘴式进气格栅设计相互配合好几条横穿镀铬装饰条的设计,与王朝系列的Dragon Face造型有那么点类似,依然很有气势。

造型纤细的矩阵LED大灯一直延伸至了车侧叶子板位置,拉长了全车视觉效果总宽,“开眼角手术”的设计也颇有精神气。

两边车灯由透明件遮盖格栅条纹样板连接在一起,相互配合正中间适用照亮的“BYD”新LOGO,具有较高的识别度。

新车进气格栅最吸引人的地方地区应属横着贯穿的LED日间日间行车灯及前格栅两侧前灯,所有照亮后具备非常好视觉上的体验,比亚迪汽车还能将灯光效果玩出新花样来。

护卫舰07后包围的设计也极具“狂野”,保险杆正前方有两种镂空雕花一部分,下边乃是一排尾翼,造型很有特点。

赶到车侧,护卫舰07方方正正车身造型看起来显得非常的魁伟,挺有大货车的感觉了。双腰线设计相互配合硬朗轮拱线框,显出力量感及运动感,并且也营造出一种很不错的层次感及视觉效果。

车身长度层面,新车的尺寸分别是 4820/1920/1750mm,汽车轴距为 2820mm。

此外新车在窗线、倒车镜及其汽车车门下边都采用镀铬装饰条做装饰,根据细节处提高运动感。鲨鱼鳍天线设计跟上时尚潮流,还能起到减少空气阻力的功效。

护卫舰07在D柱部位还增加了动能显示灯的设计,根据D柱灯亮色彩和情况的差异便能了解车子剩余电量及充电状态,这一设计还是挺好用的。

实拍视频车系采用了20英尺的五辐式两色轮毂,刀切式造型设计设计灵感来源于鱼刀,挺有健身运动范。与其相匹配的是佳通轮胎,规格型号为245/50 R20。

新车尾端采用饱满圆润线条刻画,总体简约空气。后尾上边配置了分段式尾翼,提高了视觉冲击及运动风格。

尾端最大的特点应属贯穿式LED后尾灯,与此同时后尾灯上边也加入贯穿式银白色镀铬装饰条装饰,令后尾的质感更为明晰。

大海涡旋式造型的LED后尾灯内部结构关键点也非常有趣,类似“∞”无限符号灯条设计极具识别度。并向两边延展的开眼角手术设计也可以跟斗灯相照应。

护卫舰07内饰一样根据“深海艺术美学”设计核心理念打造出而成,环抱式的驾驶舱设计设计风格也依然是他们所向往的生活。

从两边门扇延伸到中控面板采用了大面积环境保护漆皮包囊,相互配合横着贯穿的金属光泽装饰条,在拉申车里横着视觉效果长度的与此同时,也营造出一种很不错的运动感及现代感。

新车采用了三辐式多功能的运动方向盘,尺寸适度,手感也还可以。

挡把地区依然是大家耳熟能详的BYD Heart设计,下边则展开了挖空解决,便捷摆放手机上、钱夹等随身携带小物品。

别具一格的门拉手设计也很有乐趣的,握紧逆时针就可以打开汽车车门,我觉得用起来并不是特别随手,需要一段时间融入才可以。官方网称之设计设计灵感来源于鹦鹉螺,这种设计也许你喜欢呢?

护卫舰07的回漩式空调风口造型还挺精美,“回”字型的涡旋设计看上去还是挺有设计感。

中控面板上边接近挡风玻璃的玻璃除雾出风口采用与中置音箱一体化的设计,不但结构更为简约,也可以兼顾应用性。

实拍视频车系采用了12.3英尺的全液晶仪表和15.6英尺的转盘式Pad,相互配合HUD抬头显示功能,可以实现三屏连动。

新车在A柱里侧部位加入监控摄像头,适用DMS驾驶人员检测协助及人脸识别解锁。

智能车机层面,护卫舰07搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,页面采用一个全新的扁平化设计UI设计,而且增加了由此可见就可以说、20秒持续会话、四音域唤起等智能语音控制作用。

其他配置上,实拍视频车系还配置了DiPilot智能化辅助驾驶系统、12喇叭的HIFI级丹拿音响、全景天窗车、数字钥匙、快速充电、自动泊车系统等服务配备。

座椅层面,实拍视频车系使用了添加麂皮面料拼接的一体式皮层座椅,造型设计偏重健身运动化,两色设计配合橘色缝合线装点看上去也更时尚潮流。

护卫舰07的座椅填充料软硬度,针对脚部及腰部的包裹感及支撑力做得非常到位,而且加入开洞设计方案,与此同时还具有自然通风及电加热基本功能,乘坐舒适度比较高。

后排座椅还添加很多舒适度海棉添充,提高了座椅的柔软性与适配度。而且还适用20多度椅背高度调节,让后排旅客能够找到更为舒适惬意的座姿。

乘坐空间层面,个子182cm的参观者坐进护卫舰07的前座,将座椅调到最少且适宜的驾驶坐姿后,这时头顶部空间也有一拳。

维持前座座椅不会改变,同一参观者坐进护卫舰07的后排,测出头顶部空间为一拳,脚部空间两拳多。

而且后排中间地面也做到了极致全平,满负荷乘坐五名成人的工作压力并不算太大,总体乘坐空间主要表现非常优异。

值得一提的是,实拍视频车系还使用了前后左右PVB树脂两层隔热保温隔音玻璃窗,可以带来更清静更加舒适的乘坐自然环境。

护卫舰07的行里箱空间都比较整齐,而且后排座椅适用比例放倒,可以进一步扩展行里箱运载空间,足够达到一家人出行时的存储市场需求。

2套动力装置全部采用由骁云-插混专用型1.5Ti汽车发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池所组成的插电式混动系统软件,在其中1.5T发动机输出功率为102kW,最大扭矩转速231N·m。

护卫舰07的DM-i版本配备前电动机功率为145kW,最大扭矩转速为316N·m,官网声称其0-100km/h加速为8.5秒。

而DM-p版本则在DM-i的前提下增强了至大功率为150 kW,最大扭矩转速为340N·m的后电动机,其0-100km/h加速只需4.7秒。

官方网耗油量层面,DM-i版本缺电耗油量可低到5.3L/100km,而DM-p版本的一百公里缺电耗油量乃为6.4L。

续航力层面,护卫舰07的DM-i版本依据电池电量的差异分成规范续航力及长续航版,NEDC综合性工作状况纯电动续驶里程各自达到100km及205km;而DM-p版本的纯电动续驶里程乃为175km。

护卫舰07适用交直流快充,在其中续航力200km版本车系适用75kW的主要充电功率,用电量从30%充至80%只需20min。

新汽车还标配 VTOL移动发电机,在其中200km版本车系适用最多可达6.6kW的外向额定功率,从容应对野外露营时小电器的电力需求。

汽车底盘层面,护卫舰07选用前麦佛逊后四连杆独立悬挂,并把标准配置FSD工作频率可变性减振减震器。在其中全新升级后四连杆独立悬挂进一步优化了主销后倾角与侧倾核心,乘驾平顺性与舒适度层面预估会有所提高。

后面大家也会第一时间给大家带来有关护卫舰07的试架及测试项目,感兴趣的小伙伴能够关注我的易车号,还可以B站检索关心【开车吧哥们】。