《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》正式发布
易车讯 日前，在 2022中国汽车论坛-“对外开放、协作，软件定义汽车生态链的新生态”主题论坛上，中国汽车工业协会手机软件联合会面对业内正式公布了《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》。行业报告由中国汽车工业协会手机软件联合会明确提出，软件定义汽车联合会协同领导小组参加一同编写，致力于与业内深入探讨软件定义汽车落地式环节中所面临的短板问题和挑战，在核心技术发展趋势、应用创新、产业生态搭建等多个方面提出方案提议，目的是为了着力构建产业链的共识，一同发展壮大智能化汽车产业。
行业报告明确提出“分层次耦合是控制智能驾驶软硬件开发复杂性的关键所在方式，车企、零部件经销商、汽车软件等公司需要更为对外开放协作，根据协同界定并运用统一的硬件软件规范化插口，完成车辆系统软件可跨车系、混合开发、跨汽车企业器重；硬件配置可扩展性可拆换，1394连接；让智能驾驶变成可持续性资本增值，从而实现软件定义汽车改革创新”的产业生态提议。
主要提议包含：
机器设备抽象层：完成设备及端口号的耦合，屏蔽掉硬件配置作用差别和生产厂家差别，该层插口由行业协会与企业联合界定，以实现规范化；
基本平台层：完成基本软件与硬件耦合，屏蔽掉设备及推动差别，该层由支撑平台经销商核心完成；
分子服务层：完成服务项目和平台耦合，提高手机软件复用性，该层插口由行业协会与企业联合界定并规范化；
运用/组成服务层：由车企核心，对焦终端产品用户感受，完成运用及服务耦合，运用跨车系重复使用。
全部行业报告紧紧围绕产业链对外开放协作产业生态总体目标，主要从产业链价值评估、短板问题和挑战剖析、解决方法提议、典型性应用领域等方面进行详细描述。行业报告的出台有利于领域持续增强对软件定义汽车科技的理解和加快促进产业创新落地式，汇聚产业链聪慧，展现了软件定义汽车硬件软件插口从规范到产业链的蓬勃发展与商业市场前景。中汽协手机软件联合会SDV调研组专注于SDV服务创新硬件软件插口，以API标准接口为桥梁，完成不一样生产商不一样新产品的数据共享与创新发展，搭建开放共赢的软件定义汽车新生态，发展壮大中国智能化汽车产业。
2022年10月汽车销量榜单已正式登录易车App“销售榜”，进一步了解汽车销售量数据信息，欢迎关注易车App。
