一汽-大众揽巡正式上市，售27.49万元起
易车讯 11月18日，一汽-大众揽巡上市，市场价区段为27.49-32.59万余元。做为一汽-大众推出的大型5座SUV，揽巡汽车轴距与揽境同样，同是2980mm，采用全新设计语言，并配备多少输出功率版本2.0T柴油发动机。
官方网表明，从即日起至11月30日，客户买车将享有多种优待，“买车特惠礼”包括首付款6万/最少日供79块的“购车贷款轻轻松松礼”；无上8000元置换补贴。限购城市附加享1000元置换补贴的“更换适用礼”。老顾客以旧换新无上老车原值更换或附加享无上8000元置换补贴，购新享一汽-大众顾客俱乐部队20000积分的“保客悦享礼”。
买车客户还享有订金2000元抵5000元购车款（仅限于非首发版）的“定金膨胀礼”，及享有“服务无忧礼”，包含5年5次完全免费基础保养（含汽车首保）的“维护保养安心礼”和5年全车原装质保期（不包括易耗损零部件）的“质保期安心礼”。除此之外，还可以享有揽巡第一任司机终生车联网平台流量的“总流量无尽礼”。
一汽-大众揽巡新汽车快评
精准定位大型SUV，内部结构采用5座合理布局
采用新家族化设计语言，融进许多ID.系列产品里的原素
车内饰配备悬浮式中控屏设计方案，集成化大众CNS 3.0系统软件
汽车轴距与揽境同样，内部空间主要表现比较满意
二种驱动力可选择，配备多少输出功率版本2.0T柴油发动机
造型设计融进ID.系列产品设计风格
造型设计层面，揽巡采用全新设计语言，融进了许多大众ID.系列产品里的原素，包含采用奔牛式车前设计方案，进气格栅除品牌标志可照亮外，围绕式日间行车灯将两边大前灯相接在一起。除此之外，新汽车后包围也采用围绕隐藏式，进一步拉宽了进气格栅视觉上的总宽，不锈钢横杠的加持则提高了进气格栅的时尚感。
尽管是一款大型SUV，但总体线框也丝毫不显松垮，造型设计十分魁伟。相互配合悬浮式车顶和大规格密辐式轮毂，更是让揽巡看起来气场十足。包含门拉手、车顶架及翼子板侧边线框都可一同照亮。
尾端层面，揽巡采用当下最流行的分体式大灯组，后尾灯组造型设计与最新款探岳相类似，造型设计人性化十足，与此同时采用了熏黑了式解决，相互配合多边共四出式排气管，提升了车身的运动风格。除此之外，揽巡给予R-Line与老款二种外型设计风格可选择。
持续家族化车内饰设计风格/配备一体式悬浮式中控屏
揽巡车内饰采用与揽境同样的家族化内饰装修设计风格，10.25英尺全液晶仪表与12英尺中控液晶屏组成一个悬浮式中控屏设计方案，与此同时空调风口也采用围绕隐藏式，各种各样触控按键及电子器件变速杆的加持，提高了车内现代化气氛。
值得一提的是，12英尺中控液晶屏搭载了大众CNS 3.0系统软件，UI页面与揽境同样，页面设计得非常低龄化，画面质量与流畅性也非常高。与此同时高配车型还配备有手机无线充电与14音箱harman/kardon音响设备等配备。
搭乘室内空间比较满意
车身长度层面，揽巡尺寸分别是4949*2015x1772mm，汽车轴距为2980mm，内部结构采用5座合理布局。搭乘室内空间层面，个子172cm的参观者坐进前座，将坐椅调到最少且适宜的座姿后，这时头顶部间距顶棚有超出两拳的容量。
维持前排座位部位不会改变，坐落于第二排的参观者头顶部间距顶棚剩下两拳，而脚部则无远高于两拳的容量。总而言之，搭乘室内空间表现出色。
二种驱动力可选择
驱动力一部分，揽巡各自配备多少输出功率版本2.0T柴油发动机，至大功率分别是137kW与162kW，峰值扭矩分别是320N·m与350N·m。传动系统一部分，配对7速干式离合器变速器，380TSI车系还配备有全时四驱系统。
一汽-大众在国内市场的品牌势能无需解释，继去年在大型SUV市场里推广首款车揽境，并获得非常好的销售量主要表现后，也许是看见了已经逐渐激起的大型SUV市场前景，11月15日发布了中大中型SUV销售市场第二款车揽巡，相较于3排6座/7座规划的揽境，揽巡采用了5座合理布局，完成了对大型SUV市场细分的全面覆盖。
相较于揽境，揽巡除开坐椅合理布局的差别外，在外观层面加入许多ID.系列产品新车上的设计风格，给人一种极强的新能源汽车即视感。仅仅对比揽境发售后的境况，这时所属价格定位里的竞争者变得更加强劲，除开汽油车市场上的重型坦克500、丰田汉兰达、新款探险者这种高关注度车系外，AITO问界M7与来年交付理想化L7也与其说存在利益关系。做为揽辈分二哥的揽巡能不能上市以来，能不能与哥哥揽境完成1 1>2的销售量主要表现，让我们拭目以待。
依据易车网App“大型SUV热度榜”数据，揽巡日均关注度11.07万，排第2，如果需要大量数据，请来易车App查看。
