11月21-27日国内乘用车零售销量：零售37.0万辆/同比下降31%
易车讯 据汽车销量全新零售销售数据统计分析，11月21-27日，乘用车市场零售37.0万台，同期相比下降31%，环比上周提高0%，较上月同时期下降32%。11月1-27日，乘用车市场零售123.0万台，较去年同期下降14%，较上月同时期下降15%。
在今年的11月第一周总体小范围乘用车市场零售做到每日3.6万台，同期相比2021年11月第一周下降9%，相对性在今年的10月第一周平均值提高15%。
在今年的11月第二周总体小范围乘用车市场零售做到每日4.0万台，同期相比2021年11月第二下降12%，相对性在今年的10月第二平均值下降20%。
在今年的11月第三周总体小范围乘用车市场零售做到每日5.3万台，同期相比2021年11月第三周增8%，相对性在今年的10月第三周平均值差不多。
在今年的11月第四周总体小范围乘用车市场零售做到每日5.3万台，同期相比2021年11月第四周降31%，相对性在今年的10月第四周平均值下降32%。
11月1-27日全国各地乘用车市场零售123.0万台，较去年同期下降14%，较上月同时期下降15%。
11月份整月工作日内有22天，生产量差不多在去年，今年全球性处理芯片提供紧缺状况早已大幅度减轻，尽管在国外市场一部分知名品牌曝光因零部件紧缺、电力能源提供影响等因素的影响全年度全世界总体生产量预测分析，但是中国市场现阶段生产制造生产量仍基本上长期保持，有益于生产制造增加量。现阶段燃油车库存量肯定充足，从供应端另需关心的是汇率变动，对于企业零部件及全车外贸业务运营带来的影响。
11月中下旬卫生健康委颁布卫生防疫“20条措施”，加强对地区层层加码情况的整顿，这会对这周市场朝气的修复有一定利好消息。但实施过程中“下有对策、上有政策”、执法主体不具体，防治层层加码依然存在产生，在城市里乃至小至以物业公司有自决权的情况层出不穷。最近汽车展等汇聚汽车市场热度的主题活动非常少，代理商闭店状况做到20%之上较严重水平，顾客被封控区没法拿车、代理商因闭店没法运营。
一部分地区汽车展在以往大型车展以外给汽车企业更多曝出机遇，略微填补展会活动营销推广损害。现阶段广州市也由于疫情可变性停止了计划的汽车展分配，年之内汽车企业更主要在新媒体营销里的持续推进，发车之外销售业务全过程慢慢转移至网上，加热年底受欢迎提温的局势，但是效果仍显著小于线下环境氛围传播效果。
由于进到冬天天气转冷和丰收进行，农村的买车激情会逐渐释放出来，新能源汽车和中低档燃油车市场也会逐渐提温。伴随着实现共同富裕的相关政策促进，城镇化进程的不可避免，县镇市场需求所引发的消费力提高发展潜力较早期有所回升。
代理商方式以不够80%的营销能力，必须完成100%的销售指标是极为艰难的。疫情影响侵犯下，车辆购置税减免政策对燃油车市场也起到了非常大的带动功效，促使燃油车市场销售现阶段依然保持着正增长。如果没有该现行政策促进，在今年的传统式燃油车市场表现会特别激烈。
国内车企库存量广泛较高，加上一部分刺激政策的推动功效，会拉动内需。坚信伴随着全国各地市场规则的逐渐修复，年底购置税补贴和新能源车补贴现行政策到期后会推动提早选购，地区促进消费现行政策仍然会持续并展现出时节特点。
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