（原标题：全新宝马X1展示xDrive技术，计划明年国产/或加长轴距）

易车讯 日前，全新宝马X1、iX1在奥地利的冰雪路面中进行了xDrive的技术性展现。

数据显示，一共有车用汽油/柴油机轻混、插电混合动力及其纯电动车力量的共三种方式智能全轮驱动系统软件，他们均可在冰雪路面上提供优异的驱动力和智驾主要表现。

在其中，X1 xDrive 23i与X1 xDrive 23d车型的驱动力分派可以从前后轮之间，他们根据电机控制离合及其DSC系统软件加以控制。

X1 xDrive 30e由外置的3缸发动机后桥电动机组成动力装置，综合性输出功率240KW。在急加速等条件下，四驱系统提供了充足的驱动力。

iX1 xDrive 30前后桥都各有一个电机，系统融合输出功率230KW。四驱系统在冰雪路面上依然能够提供操控感，也得益于扭距矢量素材自动控制系统发挥，能够更加精确的操纵动力响应。

除此之外为了配合xDrive，宝马五系X1还初次提供了辅助驾驶系统，包含陡坡缓降功能等，并可以从抬头显示器内进行提醒。

做参考，全新宝马X1、iX1方案于来年在中国完成当地生产和销售。全新碟照表明，车子汽车轴距或获得了延长，易车将密切关注。

依据易车App“销售榜”数据信息，奔驰X1在紧凑SUV同级竞争对手中排第19，10月销售量7716辆。如果需要大量数据信息，请来易车App查询。