2022广州车展，盘点那些令人眼馋的百万豪车
易车网原创设计 2022年北京国际车展推迟、成都国际车展“中止”，因此大家对在今年的仅存国际艺术展——广州国际车展就分外希望。做为在今年的四大汽车展的完美收官，广州国际车展上自然也不会缺乏顶级豪车身影。这届汽车展上价值超出100万的豪华车也包括路虎卫士130、法拉利MC20、玛莎拉蒂Taycan猎装版、奥迪车R8、宾利飞驰S等，来看有没有让你感到羡慕嫉妒的dreamcar。
路虎卫士130
路虎卫士130是为数不多的不因速率见长的百万级豪车，做为路虎卫士110的加长，卫士130在汽车轴距不变的前提下车身长度有明显提高，提高约34cm，其内部结构也将采取2 3 3的八座合理布局。其预售价格为119.8万余元起，新汽车将在2023年初发售。
从外表可以看出路虎卫士130仍然具有极强的硬派越野车气场，整个造型延续了卫士大家族设计风格，进气格栅选用条幅式进气口，方形灯腔 环状灯带设计十分引人注意，后包围处宽大银白色挡雨板野性十足，汽车的硬汉子特性显露无遗，无可挑剔“肌肉猛男”。
侧面来说，它车身设计十分结实，并且也十分方方正正，车身身材曲线十分纤长竖直，平整的顶棚线框能够最大程度地保障车内乘客的乘坐室内空间，再搭配上凸出的轮眉与大规格的轮圈，展现出了浓厚的硬朗气场。
规格层面，路虎卫士130精准定位大型SUV，车身长度为5358mm×2008mm×1970mm，汽车轴距与卫士110同样，为3022mm。这个车都是路虎卫士在历史上规格最久的。后悬长短提升，多出的室内空间所有分给车里，将驾驶感受更大化。
尾端造型则把越野车气场打造出得更出色，后尾灯选用的是竖置设计，而且经历了熏黑了解决。此外，在车尾还配备了与车体同色系 “小背包”， 整体看起来显得详细美观大方；下包围着造型与进气格栅相照应，总体具备非常高的识别度。
车内饰一部分，卫士130前座布局设计及其总体配备主要表现与卫士110对比都没有出现太大的变化。仍然配备12.3英尺全液晶仪表与11.4英尺触碰中控屏幕，并配备四辅式真皮运动方向盘。再搭配上电子器件档杆和一些中央空调按键，在原有应用性的同时还增添了几分现代感。车内饰用料就不用说了，做为这一等级车型，大规模皮层原材料的应用及其不锈钢装饰件装点，都展示出了它应该有的奢华感与运动感。
车里伸缩式全景天窗车坐落于第1排和第2排座位以上，第3排座位上边还有一个单独的全景天窗，使充裕光源洒入车里，构建舒服宽阔的搭乘自然环境。
车里还标准配置一个全新的四温区单独空调，让三排旅客都能够依据个人爱好设定室内温度和抗压强度。除此之外，除开基本8座版本，卫士130还提供了5座车系选配，产生更多的搭乘空间和时间行里箱室内空间。
收纳空间也是一大看头，除开中央扶手箱收纳空间外，副驾正前方仪表台内部结构也含有大规格收纳空间。此外，新汽车行李箱容积也进一步加大，满负荷前提下行里箱容量389L，只放平第三排座椅的情形下，较大容量1232升。在第二排、第三排座椅与此同时放平的情形下，较大容量可以达到2291升。
驱动力层面，路虎卫士130将持续现阶段卫士90与卫士110车型汽车动力系统，带来了柴油和汽油二种驱动力挑选，在其中车用汽油版配备的是3.0T直列六缸双发功机 48V轻混系统，至大功率294kW，最大扭矩转速550N·m，传动装置配对的是8挡手自一体变速箱。
汽车底盘层面，标准配置空气悬挂及四驱系统，较大载重量品质750KG，拖动品质3000KG。除此之外，卫士130 X车系还可以选配越野车模块，更为注重全地形水平，其配备了ATPC全地形过程操纵、第二代Terrain Response®智能化全地形意见反馈融入系统软件、灰黑色涂装车顶和发动机盖，及其Xlogo等，使其能吸引远方的与此同时，也拥有出色气场感。
法拉利MC20
玛莎拉蒂车型给人带来的一贯印象就是奢华行政部门坐驾，比如首席总裁，可事实上法拉利是造跑车出身的，MC20也是一辆名副其实的超级跑车，与兰博基尼小牛、兰博基尼Roma一个等级。自然，性价比她们划算，老款、Cielo及其Cielo PrimaSerie三个版本的市场价分别是237万余元、270万余元、329.88万余元，称得上平民超跑。对于新顶棚配版本Cielo PrimaSerie先发限量限量发售60台，我国配额制仅有5台，是有钱买不到的藏品。
外型层面，2023款多法拉利MC20专业版选用硬顶敞篷汽车结构，进气格栅车灯选用竖向合理布局，LED日行灯造型别致，配上椭圆型开口前格栅设计，好像一头尚未完全长大大白鲨，少了一些强悍，多了一些讨人喜欢。
车体中间与轮眉交叉，勾画出一条简约而动感十足线条，且总体轮廊保存MC12的风韵，突显的四个轮眉、宽大车前后尾、后退的驾驶舱，尽展超级跑车体态。它全部车体由碳纤维材料和复合材质支撑点，没有明显流体力学构件，发动机盖里的通风孔、侧边散热口、内敛的后扰流板自然而然融进车体，这也是目前市面上很多侧置超级跑车都很难做到的。
新车内装饰也和外型设计风格保持一致，别具特色，车里配备双10.25英尺全液晶仪表 中控屏幕组成，车载电脑配备法拉利智能辅助（MIA）多媒体视频，及其Maserati Connect法拉利互联系统。与此同时，新汽车选用时尚运动坐椅，能够确保客户在激烈驾驶过程的“可靠性”，另装有一键启动和烧胎功能键。
驱动力层面，法拉利MC20依然全系列延用3.0T“Nettuno海王”V6汽车发动机，搭载了当下十分前沿的点燃技术性，如90°汽缸交角、干式油底壳、双汽车火花塞预燃室装置等，至大功率463kW，峰值扭矩730N·m，比同排气量汽车动力系统性能高于一倍多，乃至超过许多V8汽车发动机，无可挑剔“技术控”。 传动系统层面配对8速双离合，采用后驱，官方网零百加速考试成绩为3秒，硬顶敞篷运动版的零百加速考试成绩减少至2.9秒。
因此，这也是一头不可貌相的“特性野兽”，多么猛呢？一句话概括，“这是300万以下唯一‘3秒俱乐部队’组员。”
玛莎拉蒂Taycan猎装版
百万级豪车势力中始终免不了雷克萨斯的影子，此次玛莎拉蒂产生的是一款电动式Taycan 4S Cross Turismo，即猎装版，参考价120.8万余元。这将电动式Taycan摩托车的澎湃动力与越野车的实用及其越野汽车的全天等多功能化融以便一体，对“陶罐迷”而言简直是梦中情车一般的存在。
外型层面，Taycan 猎装版前脸基本上延续了Taycan小汽车版本设计，方形强光灯和四点式日间日间行车灯获得了保存，下边保险杆位置新增加了两条LED灯带，下包围着也进行调整，提升了跨界风格。
车体侧边是Taycan 猎装版与一般三厢轿车差别最大的地方。小汽车运动版从B柱之后逐渐下降，产生大溜背设计方案，而猎装版车系则线框更为竖直，并且在车体周边增强了黑色塑胶防刮条，看上去很有欧洲地区旅行轿车的香味。
车身长度层面，Taycan 猎装版尺寸分别是4974mm、1967mm（包括倒车镜2144mm）、1409mm，汽车轴距为2904mm，对比一般三厢轿车规格略微提高，车高提高非常明显。
后尾的设计和玛莎拉蒂Panamera猎装版很相似，但是此车使用的是围绕式后尾灯。下包围着则对比小汽车版进行调整，并配备了多边两出的出气口设计方案，当然这个仅是装饰使用的。
值得一提的是，猎装版对比小汽车版本的底盘高有近20mm。假如选配了越野车套服，则可再上升10mm，而且它的运输能力还是十分优异的，远途都是没有一点问题，甚至还能搞一些轻微越野车。
车内饰层面，Taycan 猎装版使用了最新家族化制定，众多的显示屏使它看起来十分具备现代感，而且大大减少了车内实体线功能键，进一步优化了车箱内部结构气氛。
驱动力层面，Taycan猎装版分成专业版、4S、Turbo、Turbo S四种版本，其至大功率分别是350kW、420kW、500kW、560kW。专业版0-100km/h加速期为 5.1 秒，而Turbo S版本更快只需2.9秒。里程数层面，专业版WLTP续航力为456km，而Turbo S版本乃为419km。
奥迪R8 V10 Coupé Performance
从2007年第一代奥迪R8问世，到2016年民用型版最牛版R8 V10 Performance登陆我国市场，R8早已演变到了一个十分完善的环节，能够算得上是正品超级跑车了，现阶段2022款参考价232.38万余元，与法拉利“牛犊”Huracan一个等级。
外型层面，奥迪R8 V10 Coupé Performance大体上保持着大家族设计风格，选用平面图不规则图形网格图，增强了外型的攻击性。引擎盖和前保相接处内藏式进风口，向奥迪中国历史上的传奇车型Audi Quattro Sport敬礼。
车体侧边依旧是经典溜背造型轮廊，过度丝滑造型容易让人把它当做一台TT。车体尺寸分别是4429mm×1940mm×1236mm，汽车轴距2650mm，多年以来规格自始至终并没有太大的转变。
汽车尾灯选用LED光源，旅行箱上设计了一个大一点的黑色尾翼，以造成更具有自主运动的视觉冲击，这是很多人选它的主要原因。
奥迪R8 V10 Coupé performance的车内饰简洁但不降奢华，车辆中控台稍微面对驾驶人员，有利于安全驾驶，奥迪虚拟驾驶舱科技感十足。材料上标准配置高端Nappa真皮层车内饰、含有RS专享蜂巢状行缝机最高级的Nappa真皮层运动座椅、Alcantara材料顶篷及其修容碳纤维内饰嵌条，根据奥迪高超机械加工工艺，将奢华健身运动气氛衬托到极致。
驱动力层面，奥迪R8 V10 Coupé performance配备5.2L V10汽车发动机，输出功率做到456kW，最大扭矩转速570N·m，配备7挡干式离合器变速器，0-100 km/h加速只需3.1s，最高车速可以达到331km/h。
除此之外，新汽车还配备了一个全新的Quattro全天四轮驱动系统，给予舒服、全自动、信息和人性化四种性能模式，及其融入不一样跑道要求的性能卓越奥迪性能模式。包含Snow风雪地面、Wet湿滑路面、Dry干躁地面三种实时路况，给消费者产生多元化的驾驶感受。
宾利飞驰S
宾利飞驰S曾经在2022古德伍德古德伍德先发，而2022广州国际车展现身则是在中国首次亮相。做为升阶运动运动版，宾利飞驰S主要在外型车内饰的细节上的进行调整。参照宾利飞驰参考价273.8-370万余元，宾利飞驰S的市场价可能更高一些。
外型层面关键加入很多熏黑了原素，乃至哪怕是车前大标也使用了黑色，进气格栅硕大方形进气格栅气质较强，进一步突显精美灿烂前大灯，视觉冲击十分绮丽，后包围里的排热张口一样将不锈钢改成为黑色，提高运动风格。
侧边来说，新汽车将窗子以及各种装饰设计变坏，自然最大的特点是配备了全新升级款式的22英尺轮毂，组合红色卡钳更突显运动风格。
车尾则选用熏黑了处理后尾灯，看上去更加深遂，底端依旧是多边共四出排气。
走入车里，疾驰S车内饰选用黑白红双色搭配，视觉冲击比较厉害，合乎其健身运动的特性，材料层面由皮革制品和Dinamica材料手工制做，豪华的味儿一样不容易缺少。那么作为尤其运动版，新汽车自然少不了许多专属小设计，比如汽车头枕上含有“S”的刺绣图案、车内仪表盘和迎宾踏板都有嵌入“S”字样勋章，随处突显高贵和不同寻常。
驱动力层面和老款一样并没变化，疾驰S给予由2.9T V6发动机电机组成的插电式混动系统和4.0T V8汽车发动机二种挑选。在其中插电式混动运动版系统软件至大功率400kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h只需4.1秒，纯电续航里程为41km。4.0T V8汽车发动机至大功率404kW，峰值扭矩770N·m，配对8速干式离合器变速器，0-100km/h加速期为4.0秒。
编写汇总：尽管2022年广州国际车展来的比较晚，但依旧不缺值得注意的重磅消息新汽车和精彩看点。文中中这五款百万级豪车，这其中的每一款汽车在日常中应该都很少见，够不够震撼呢？到现场感受一定会更震撼人心，不要说并没有你最喜欢的，需做一条有理想的闲鱼！
