奥迪中国科创之旅，诠释“突破科技，启迪未来”，技术亮点
易车讯 奥迪知名品牌自问世至今，持续以颠覆性自主创新，造就汽车科技技术无限潜能。凭着具有辨识度知名品牌艺术美学和操控感，奥迪为顾客打造独一无二的高端出行感受。近百年来，奥迪以唤起情感连接的艺术设计、提升想象中的灯光技术、为不一样目标市场专属打造的悬挂系统技术、动画特效兼具的动力装置，始终如一地展示其“提升高新科技 启迪未来”的品牌文化。
将来，奥迪中国将于奋发进取2030战略引领下，不断在中国贯彻“提升高新科技 启迪未来”的品牌文化，凭着大量名优产品和文化整合产品研发，来大量创新性的、以人为中心技术，能够更好地达到中国客户需求。
奥迪设计：唤起情绪 提升奋发进取
在这样一个主要看气质的年代，汽车的设计在干扰顾客消费行为时也起到了愈来愈重要作用，针对奥迪来讲，设计是“提升高新科技 启迪未来”观念的关键实质和由此可见标示，根据继承与创新去阐释品牌开拓精神。在奥迪的家庭中，每一个设计原素都具有其特有功能性。比如奥迪车型一体式进气口、quattro blister身材曲线等都成了汽车设计界经典作品，使人们对奥迪的形成了充足难忘的记忆。
数十年来，燃气轮机取决于车身基本上占比。但在电动式交通出行时期，智能化、互连化及智能的发展趋势正持续影响着大众的交通出行，汽车早已不仅代表了从起点到终点的代步工具，将会成为一个更好的生活室内空间。
奥迪车系设计以及设计步骤也产生了颠覆性的改变，将来，车内饰将成为全车设计的重要环节。比如奥迪“sphere三部曲”，将无人驾驶的企业愿景、尚新内饰设计和无缝衔接数字生态体系融为一体，让奥迪设计在方式和性能上做到和睦，给人们给予车里拥有更多感受和随意，充分展现了奥迪对于未来豪华车型“尺度空间(Freiraum) ”设计的阐释。
现阶段，奥迪设计有着法国英戈尔施塔特、美国华盛顿及其中国北京三大设计核心，秉持全新升级设计哲学思想，打造出更智能化的汽车。与此同时，三大设计核心还可通过虚拟现实技术等新科技方式完成智能化设计与合作，也分别将满足本地市场文化整合设计发挥得淋漓尽致。
从过去的纸和笔手稿到数据绘画板，从油泥模型到虚拟现实技术，一个全新的设计方法让智能化与高超加工工艺完美融合，凭着一个全新的智能化设计理念与设计步骤。与此同时，将来设计的多样化结合，奥迪英戈尔施塔特、洛杉矶市及北京三大设计中心设计精英团队跨时区时间紧密配合。
中国做为奥迪在国际范围内最大的一个单一市场，中国市场对奥迪设计的功效也越来越至关重要，奥迪北京市设计中心设计师们不断倾听和认识中国消费者需求，法国汽车的精益求精与中国设计的突破发展趋势在这里完美结合。
在今年的4月惊艳亮相的奥迪Urbansphere概念跑车，是由奥迪携手并肩中国顾客携手共建，初次打开了与客户的同创之行，展现出奥迪对例如北京市、沈阳等大城市未来出行方法的设想。除此之外，好像车体颜色上，特里斯什蓝、海南省蓝和时尚红都是专门针对中国顾客量身打造的车体外观，而奥迪A3上配备的海南省蓝也走向全球，变成第一个来源于中国的奥迪全球车色调。
将来，在奥迪营造可持续性交通出行的过程当中，中国销售市场将担负愈来愈重要角色。
奥迪灯光：艺术美学与作用 紧密联系
做为汽车灯光技术的领域引导者，奥迪被众多网友称之为“灯具厂”，奥迪的大灯是兼顾了自主创新设计与基本功能的鲜明特征。奥迪还在持续持续推动灯光技术转型与提升，从设计觉得人性化、从安全到交互性，除此之外，奥迪还在不断提升在交流互动交流和艺术美学等方面的功底，让灯光科技和车子更强融合，为车主移动出行造就了无限潜能。
灯光设计针对奥迪而言不仅仅是照明灯具必须，也是品牌知名度的艺术反映。奥迪数十年的灯光技术发展历程，不但彰显了四环知名品牌强悍的技术产品研发整体实力，是技术、设计、安全与用户体验深度相融，也充分体现了其“提升高新科技 启迪未来”的品牌文化。
面对中国销售市场，奥迪灯光技术自始至终贯彻“在中国，为中国”服务承诺，将源于德国奥迪加工工艺与时下中国销售市场的实际要求紧密结合，对于中国销售市场开展定制开发和校准，逐步完善和优化其灯光技术，使之更为达到中国顾客的与众不同要求。
奥迪很早以前便从中国建立了灯光技术单位，然后由专业人员负责奥迪全新灯光技术在中国的民族化过程。比如在矩阵照明灯具行业，防眩远光是奥迪中国灯光技术单位过去十年汽车照明灯具安全较大改善，依据中国客户满意度及相关法律法规，持续进行提升，巨大提高了中国顾客的行车安全及舒适感。
除此之外，好像上汽汽车奥迪Q6做为奥迪全世界跨界车中初次配备后汽车尾翼quattro投影式倒车灯车型，“quattro”字样鲜红色光与影飘浮于后尾窗户上，产生更富有个性化地方特色的高位刹车灯视觉冲击。
值得一提的是，奥迪展望的灯光技术引进中国销售市场后，在提高了奥迪在中国顾客的操控感的前提下，更推动了领域大灯设计的新风潮，促进了中国汽车销售市场国家标准的高速发展。
奥迪悬挂系统技术：舒服炫酷 量身定制
针对车子最核心的智驾水平，奥迪自始至终专注于汽车底盘技术行业的实践探索和发展，在动力装置和悬挂系统行业留下诸多自主创新技术，为充足满足用户的多样化要求，为不一样目标市场打造出了专享悬挂系统，让顾客镇定自若地面对各种地貌自然环境。
做为豪华车品牌，奥迪在众多新车上使用的响应式空气悬挂，还可以在稳定行车与运动操纵中间带来了广泛安全驾驶挑选，可控减振的空气悬架系统会依据性能模式、车辆速度和驾驶员偏好的不一样，响应式空气悬挂会自动调节悬挂系统相对高度和弹力，以满足不同类型的实时路况。空气悬挂还依据负荷的差异给予水准操纵。在后轴上，扭距作用于响应式空气悬挂的减振器支撑上，在后轮上也应用于横着控制臂（叉骨）上。
但在全新升级A8L大家族（A8L选配，S8L标准配置）的预测分析式主动悬架是一种彻底主动型的机电式悬挂系统，每一个车轱辘都自带一个电动机，然后由48V主电气控制系统磷酸原。此系统可单独提升或者减少每一个车轱辘上边对汽车底盘的负荷，依据实时路况作出调整。因而，预测分析式主动悬架在每一种安全驾驶前提下都主动控制车身部位。
在SUV旗舰级的奥迪RS Q8上，还搭载了机电工程积极侧倾稳定系统（eAWS），在稳定顺畅安全驾驶和炫酷安全驾驶操纵中间给予丰富多样的挑选。在前后轮上，此系统使用了一个紧凑的电动机，一起配置一个3段行星齿轮减速箱，为此来划分稳定系统的两个部分。
高性能RS车系可供选择的含有DRC动态性驾驶操纵系统的RS时尚运动悬挂系统，打造完美动感避震感受。该悬挂系统系统的多管减振器具备可变性特点，在移动拐弯时，为汽车提升承受力的前提下降低了倾侧和侧倾，既保证了汽车在直行车路上的舒适感和平衡力，也使得汽车在拐弯时具备更强的耐磨性，让操纵性能驱动力性能得到提升。
并且在电动化的浪潮中的今日，科技的积累让奥迪更为笃定前行，推动未来的行业发展趋势。
纯电动奥迪e-tron等车系配备的响应式空气悬挂在稳定行车与运动操纵中间带来了广泛驾驶挑选。依据驾驶方式、车辆速度和驾驶者偏好的不一样，响应式空气悬挂会自动调节悬挂系统相对高度和弹力，以满足不同类型的实时路况。
而电动性能旗舰级奥迪RS e-tron GT标准配置三腔可调式响应式空气悬挂，为顾客产生高性能纯电动驾驶快乐。三腔室空气悬挂可准确地操纵垂直运动，为车体给予平稳支撑点性的同时，更容易滤掉绝大多数是来自于路面碎碎的振动，坦然面对全维度驾驶，完成操纵性与舒适度的完美融合。
与此同时，手机软件及各汽车底盘系统间的融洽非常重要，做为中间控制模块，奥迪的电机控制汽车底盘服务平台这是所有重要汽车底盘系统大脑。在电机控制汽车底盘系统的大力支持下，电动主动型稳定杆赔偿系统、预测分析式主动悬架和动态性全轮转为等突破性的汽车底盘系统中间可以实现智能互联系统，将每个系统的发展潜力展露无遗。
奥迪驱动力系统：强悍导出 能效兼具
从燃油发动机到电动机，从机械设备quattro到电动quattro，驱动力系统是所有汽车的关键指标，奥迪一系列新技术应用不断推动着驱动力系统科技的转型。与此同时，奥迪的驱动力技术性不仅仅是对更强悍功率、更大扭矩、迅速百公里的不懈追求，更旨在为顾客产生能效、驾驶快乐和舒适感的完美平衡。
针对传统式汽油车来讲，车的动力系统由汽车发动机系统和传动系统系统构成。搭载了4.0 TFSI V8双四缸发动机、8速双离合变速器和全时四驱系统组合奥迪车系，功率达到441KW（600大马力），在转速为2,050至4,500转/分时需达峰值扭矩800牛·米，根据8速手自一体变速箱，驱动力传输至quattro全时四驱系统中，可提供更加强劲功率。
再搭配上奥迪专属COD闭缸系统和48V轻混系统，产生超强性能和强悍驾驶性能的前提下，更能够实现智能化的驾驶感受。48V轻混系统（Mild-Hybrid）是一套附带的48V电气设备系统，在以往汽油车12V电气设备系统的前提下，配置了单独的48V锂离子电池组。
与此同时，将电机起动马达合二为一，并和汽车发动机相接，产生连续式直流电动机（BSG）启动设备。48V轻混系统针对改进发动机效率具有重要意义，大大提高了车子汽柴油主要表现。
好像是在奥迪S6和奥迪S7中，除开48V轻混系统，还搭载了一台电动制冷压缩机和2.9 TFSI V6双四缸发动机。电动制冷压缩机以比较低转速比运作，将于双四缸发动机彻底增加前提供良好的扭距，从而使得加快迅速、更稳定，既为奥迪顾客完成澎湃动力导出，更兼具了高效率主要表现。
除此之外，奥迪做为高档可持续性交通出行引导者，正不断加快电动化转型发展过程，并持续推动电动驱动力系统的技术创新。奥迪电动车型感应电机驱动力系统，具有极高能效和非凡性能，而且峰值扭矩瞬间触手可得。电动quattro四驱系统为奥迪电动车带来了强悍的驱动力和驾驶性能，驾驶时把不惧繁杂地貌，不惧极端天气。
带高效率热泵机组的热管理系统、创新性的能量回收系统更助推奥迪顾客完成高能效电动交通出行。奥迪e-tron是第一款应用电机控制液压机集成化线控制动系统的批量生产电动车系，当驾驶者用劲踩住刹车踏板且制动力矩超出0.3 g时，电机控制制动系统系统才会被运行，制动系统操纵系统能以非常高的精密度为车轮制动器创建制动系统工作压力，并且其速率大约为传统式系统两倍。
对奥迪来讲，高新科技绝对不是冷冰冰的机械设备配备，不断创新对以人为中心勤奋努力，科技进步是为我国和国际顾客打造出愉快驾驶感受的永恒不变追求完美。简单点来说，以人为中心高新科技，打造出更愉快的驾驶快乐，奥迪为高新科技授予大量实际意义。
