（原标题：乘联会：预估1月新能源乘用车批发销量41万辆，同比基本持平）

易车讯据中国汽车流通协会汽车交易市场科学研究联合会（乘联会）全新批发价销量统计分析，预计2023年1月新能源批发价销量为41万台，同比12月约降低45%，较去年同期1月基本持平。估计2月新能源汽车市场会有开好局，完成同比和环比较大幅度提高。

2022年全国各地乘用车销售市场新能源完成650万台销量，增长速度94%的优良销售业绩。2022年底新能源优惠政策按期调节，促进一部分新能源客户的提早消费行为。为了应对补贴退坡，一部分新能源公司陆续出台特惠保价费对策，为2023年订单搜集奠定一定根本。

在新能源车政府补贴撤出后，1月全国各地新能源乘用车销售市场按期迅速进入零度，接着逐渐转暖。因为春节前销售时间只有20天，新能源汽车市场并未全方位转暖。因而，1月损害新春佳节7天左右的高效销售时间，加上元旦节后销量同比强烈转变的影响因素，一同造成1月整体厂商销量同比12月大幅度下降。伴随着最近碳酸锂减价趋势明显，一部分厂商1月产供销积极降速，完成春节前的趁机修整，待2月份开好局。

乘联会2022年12月全国各地乘用车销售市场，新能源销量万台以上14家厂商批发价销量占整体新能源乘用车整月销量的81.4%，这些公司的1月预计销量为33.5万台，按照正常构造占有率预测分析1月全国各地新能源乘用车销量在41万台，处在最近乘用车厂商销量低谷。

充分考虑主力军公司里的某些公司1月限产要素与增加量要素平衡，上个月主力军公司（万台之上）的1月份销量占有率维持基本稳定。因而预计1月乘联会新能源乘用车厂商批发价销量41万台，同比12月约降低45%，较去年同期1月基本持平。估计2月新能源汽车市场会有开好局，完成同比和环比较大幅度提高。

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