近几年的新能源汽车在国内汽车市场发展迅猛，且市场占有率逐渐提高，以至于人们认为传统燃油车的购买者日趋减少。但通过走访调查来看，传统用户对新能源车仍抱有迟疑态度，因为新能源车的电池续航打折扣还未彻底解决，而且现在的充电桩分布也不完善，发达地区充电便利，其他地方充电受限，因此对于此类用户来说，入手新能源车也无法发挥其最大的优势。基于此背景下，今天为大家带来了一款紧凑型燃油车——吉利星瑞，看看它能否满足你的用车需求。

吉利星瑞拥有丰富的产品矩阵，其中包含7个25款车型，对应的官方价格指导区间从9.97万元至13.87万元不等，亲民的定价完全在主流用户的预期之内。该款车在外观方面依然有着浓郁的燃油车“影子”，封闭式中网通过直瀑式格栅填充，短小精悍的设计为吉利家族式设计语言。新车的前灯组标配LED远近光源，从次低配开始多了自适应远近光，齐全的配置可间接提升驾驶安全性。

来到吉利星瑞的侧面，该款车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，能带来2800mm的轴距，能为良好的乘坐空间奠定基础。吉利星瑞的尾部饱满而富有层次，分段式后尾灯中间通过一根金属条相衔接，有效增强尾部整体感，双边共四出排气口与熏黑的后包围彼此搭配，进一步增强车尾运动属性。

拉开车门，进入吉利星瑞的座舱，规整的中控台上悬浮着10.2英寸和14.6英寸两块屏，全系标配卫星导航功能、OTA升级等常规配置，同时还支持HUAWEI HiCar手机互联，华为机主也能与之很好适配，进而拓展车机功能。该款车的触控屏主菜单栏下方保留了大量的快捷键，对智能化设备熟悉的话，能快速上手，反之，空调出风口下方还配备了实体按键，熟悉之后就能实现盲操，便利性和贴心程度都不错。吉利星瑞的换挡机构手感尚可，正前方的手机储物槽布局合理，右侧的杯架做了盖板保护，使用中打开，不使用合上，能营造出简约的座舱环境。

空间上，吉利星瑞的座椅有仿皮和翻毛皮两种材质，其中中低配版仿皮座椅触感略差于高配版，长时间乘坐很容易产生闷热。好在从中配版开始，星瑞的前排座椅就具备加热和通风舒适性配置，兼顾到南北方用户的使用需求，全气候都能舒适出行。得益于出色的轴距，吉利星瑞的乘坐空间比同级车型要宽裕许多，身高180cm的体验者坐在车内前后排，丝毫没有局促感，同时后排座椅支持比例放倒，常规情况下500L的容积就足够日常行李物品存放，放倒后有需要放大件行李也能承受。

动力方面，吉利星瑞提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统，对应的最大输出功率为133kW和175kW，用户可根据自己的需求来选择。通过对吉利星瑞2.0T车型进行试驾，我认为该款车的动力储备充足，爬坡、超车完全不在话下，等红绿灯时轻点油门起步嗖嗖的，方向盘操控也很灵敏，座椅的乘坐感、包裹感适中，激烈驾驶时也能给予驾驶员良好的支撑。值得一提的是，吉利星瑞中高配版还支持360°全景影像、透明影像，能很好的避免一些不明物体的撞击和剐蹭，保证车身与驾乘人员的安全。

综上所述，吉利星瑞是一款终端销量较高的车型，虽然在传统的燃油车时代，人们对国产车嗤之以鼻，但随着国产新能源技术崛起，也扭转了燃油车在人们心中的形象。况且如今懂行且理性的消费者越来越多，所以像吉利星瑞这样的高性价比车型，也自然会收获更多人的关注与认可。