辣椒汽车·热点关注：比亚迪鼓吹的全民智驾，曾让整个汽车行业都兴奋起来。有人甚至预言，2025年是智驾元年。

比亚迪声称智驾是安全出行最强的守护，并率先将高阶智驾引入全系车型，意在大幅降低驾乘的安全隐患，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用，更令消费者欣喜不已。

然而，知名汽车网站易车网最近公开举办的一场“AEB超级测评大会”，却将目前市场上25款智能电动车的庐山真面目，展示了出来。这些智能电动车不仅主流，或者有一定代表性，且涵盖不同档次。而高喊智驾是安全出行最强守护的比亚迪，旗下三款车型的AEB智驾技术水平，也在这次公开测试中得以暴露。

测试共选择了水马锥桶大挑战、假人组团鬼探头横穿、地库下坡儿童嬉戏、隧道盲区故障车自燃和暗夜逆光儿童鬼探头五个常见场景。搭载比亚迪天神之眼 C技术的海狮05 EV，在五个场景测试中竟然只成功了一个，有四个场景为零分，遭遇惨败。而价位同在十万元区间的深蓝L07、宝骏享境，有三个场景取得成功，小鹏G6有四个场景取得成功。海狮05 EV与它们的测试差距，可不是一点点。

搭载比亚迪天神之眼 B技术的腾势N9，则通过了三个场景测试，有两个场景失败。从通过场景数量看，也不如小鹏G6。但这款参测车型，却智能硬件很丰富，售价高达44万多，是小鹏G6售价的两倍多，仍败给了小鹏G6。同时，腾势N9更不如售价20万级的阿维塔07和售价30万级的深蓝S09、智界R7，它们均通过了五个场景测试。

售价百万的仰望U8，不仅搭载比亚迪天神之眼 A技术，智能硬件更强大，也是参测车型中售价最高的，但仍有一个场景测试失败，同样不如20-50万级的阿维塔07、深蓝S09、智界R7、理想L9和问界M9。

也就是说，比亚迪虽然想大幅降低驾乘的安全隐患，但它的三款车型相比一些其它竞争对手，AEB智能技术表现并不怎么样，甚至有些方面差距很大。

其中一个典型现象，便是高速公路上常见的障碍物——锥桶和水马，居然成了比亚迪这三款车型的大敌，它们面对锥桶和水马，全都败下阵来，哪怕是百万豪车仰望U8。但其它品牌车型，有7款车型测试成功，阿维塔07和智界R7，还能分别以110 km/h和120 km/h的高速刹停，这差距可不是一般的大了。倘若连锥桶、水马都无法躲避，在面对高速公路施工路段时，会不会存在安全风险呢？这样的智驾技术，怎么能成为安全出行最强的守护呢？小米SU7在安徽高速公路上发生三个女孩遇难智驾惨祸，就是因为遇到施工路段。

那么，比亚迪鼓吹全民智驾，鼓吹智驾是安全出行最强的守护，如何解释其三款车型在这次公开测试中的智驾安全表现呢？

另外，比亚迪还宣称自己拥有巨大数据优势，目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大车云数据库，并拥有全球最大研发工程师团队，研发人员超11万名，智驾工程师5000多名，可实现软硬件全栈自研。配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，实现架构、传感器、算法、数据四大领先，覆盖用户刚需使用场景。比亚迪集团董事长兼总裁王传福自豪地说：“好技术，就应该人人可享！” 比亚迪甚至打出“比亚迪的智驾 全民的智驾”旗号。但比亚迪旗下三款车在这次公开测试中，遭遇的失败比一些竞争对手还要多，这样的智驾表现如何令人放心呢？

比亚迪，会感到惭愧吗？

还有一个值得注意的测试情形，就是在这次测试中，包括比亚迪旗下三款车在内，所有25款主流智能电动车在以10 km/h速度行驶时，面对坐在地库下坡路面上玩耍的儿童假人，无一不遭遇滑铁卢，有些车型还从儿童假人身上碾压过去，令人触目惊心。在众目睽睽之下，许多厂商吹嘘的智驾神话，可以说一举破产。这更暴露了目前智能驾驶技术的不成熟，它根本没有能力消除所有安全风险，哪怕是常见场景中出现的安全风险。

比亚迪在鼓吹全民智驾时，究竟知不知道自家的智驾技术存在安全风险？知不知道目前整个行业的智驾技术还不成熟？知不知道目前的智驾技术，在一些常见场景中也会存在安全风险？如果不知道，也就罢了，如果知道的话，还这样鼓吹，究竟意欲何为？

一般来说，厂家对自己的技术如何，存不存在安全风险，在量产之前的测试中，就应该有数的。比亚迪掌门人王传福在2023年上半年，就公开批判无人驾驶是扯淡，是忽悠，是一场皇帝的新装。而无人驾驶正是智驾追求的终极目标。这说明王传福对智驾是有自己认知的。为何到了今年，比亚迪突然对智驾开始进行前所未有的大力吹捧，甚至喊出全民智驾口号。是看到了智驾的商机？还是真正研发出了成熟的智驾技术？但比亚迪“天神之眼”从发布之日算起，迄今大约才一年零10个月的时间，比目前国内其它一些智驾系统，晚了好几年，其水平如何，也在易车网这次的公开测试中，有所见识了。

因此，比亚迪上演的全民智驾故事，究竟是个什么东东，明眼人还是不难看清真相的。对于广大汽车消费者来说，在面对智能驾驶技术时，还是小心为妙。易车网的这场公开测试，无疑给我们展示了目前智能驾驶技术的一次真面目，目前智驾技术的不成熟，以及所存在的安全风险，是不可低估的。只有当智能驾驶技术真正成熟的时候，全民智驾的时代才会真正美好地到来。