在当前的国内汽车市场，新能源汽车的发展势头正盛。然而，市场容量有限，新能源汽车市场份额的增加，必然导致传统燃油车销量的下滑。尽管如此，大众帕萨特的表现却并未受到影响。作为国内B级轿车的标杆，帕萨特依然深受消费者的信赖。在4月份，帕萨特的销量达到了17,411辆，且此前的市场表现一直保持稳定。

帕萨特为何如此受欢迎？

我认为有两个关键因素。首先，大众品牌的影响力起到了重要作用。从产品角度来看，索纳塔在性能上并不逊色于帕萨特，然而，为何一个热销而另一个却鲜有人问津？原因很简单，大众品牌具有更强的市场号召力。其次，帕萨特本身的产品素质也非常出色，尤其是最新款车型，在外观设计上更加符合年轻用户的审美。更重要的是，其终端售价已经降至13.45万至19.49万元（具体价格请咨询当地经销商），具有很高的性价比。

从静态外观来看，帕萨特的整体造型虽然沿袭了大众家族的设计风格，但在细节处理上更显动感。车头采用上下分体式设计，上进气口尺寸狭长，与两侧LED大灯融为一体，下进气口与两侧导流槽巧妙结合，并经过熏黑处理，使整个前脸层次分明，横向视觉效果宽广，重心较低。尾部设计同样出色，贯穿式尾灯与下护板相呼应，前后设计的延续性表现得十分出色。

将视线转移到侧面，新款帕萨特的车身长度达到了5006mm，宽高分别为1850mm、1489mm，相对于老款车型来说，车身高度基本没有增加，但是车身长度超过了5米，整体看上去比较低趴、修长。而且后备箱盖也是略带掀背式的设计，笔直的腰线连接前后大灯，加上熏黑处理的花瓣式铝合金轮毂，进一步增强了侧面的运动气息。

帕萨特的轴距长度为2871mm，较长的轴距带来很宽敞的后排空间，就拿身高1米8的男性用户来说，坐在后排，能轻松翘起二郎腿，加上舒适拉满的真皮座椅，长途旅行不容易累。同时，新车还搭载了座椅加热/通风/按摩、老板键、后排水杯架、16个哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后窗侧遮阳帘、三温区空调等配置。

前排座舱在设计层面也营造出现代、科技的一面，首先映入眼帘的是12.9/15英寸悬浮式多媒体屏幕，液晶仪表盘尺寸为10.3英寸，部分车型还有11.6英寸副驾驶屏幕。帕萨特的驾驶辅助系统也比较不错，起步就有5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达，部分车型有12颗超声波雷达，功能配置都很丰富，还是高通骁龙8155的车机芯片。

最后再来看一下动力系统，帕萨特搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。

选车建议

建议选择2025款 Pro 380TSI 龙耀版，终端售价不到16万，就是2.0T高功率发动机，无论是动力性能还是响应速度都比较不错，而且配置很丰富，具有10个安全气囊，驾驶辅助系统也很出色，对于家用而言还是很香的。