试驾吉利银河翼真L380,真大三排MPV
【懂车之道 产品】近日,懂车之道参加吉利银河翼真L380广州试驾会,刚好借着试驾会,给大家聊聊新车的动态试驾感受。
外观上,新车设计原创度很高,吉利银河翼真L380的设计灵感源自于空中客机,采用大尺寸封闭式面板,“花生前大灯”和“孔雀开屏尾灯”辨识度相当高,间断式贯穿LED日间行车灯,下方配有LED远近光一体式前大灯组,倾斜A柱和小尺寸三角窗,新车整体气场较强。
来到车身侧面,车身线条流畅,整体造型高雅简约,再加上全新的“伦敦之眼”密辐条低风阻轮毂,搭配隐藏式把手,车身尺寸方面,新车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。同级市场来看,新车在尺寸方面优势较为突出。
车身尾部,方正的造型,实用大气,采用贯穿式后尾灯组,有意思的是中间细两头粗的H形造型,尾门下沿处在较低位置,尾门开口较为实用。
内饰方面,整体设计布局较为简洁,实体按键较少,车内极致奢华,除了皮质的包裹面积全以外,采用大面积的“帝王御木”海南黄花梨,配备10.25 英寸矩形液晶仪表盘+15.4英寸悬浮式中控屏、19.8英寸AR-HUD 抬头显示系统、二排头枕屏等,内置的Flyme Auto车机系统支持九屏联动。
座椅贴肤层采用苯胺真皮,标配了通风和加热功能,再加上如意造型空调出风口、全景天幕、车载冷暖箱等配置,豪华舒适度无需多言。
空间布局方面,采用“2+2+2”的六座布局,人均舱内面积高达1.13㎡,比空客A380头等舱还大,二、三排座椅都能轻松实现二郎腿自由,空间表现力十足,能够满足商务接待与家庭出行多种场景需求。
动力方面,新车采用纯电驱动,提供单电机和双电机版本,单电机两驱版车型最大功率为200kW,峰值扭矩为343N·m,提供100kWh和140kWh的电池容量,CLTC纯电续航里程分别为570km和825km双电机四驱车型最大功率400kW,峰值扭矩686N·m,提供116kWh和140kWh的电池容量,CLTC纯电续航里程可达650km和805km。
这一次试驾,由于是简短的体验,我们试驾的版本为顶配车型,新车能够拿出不错的动力响应,加速表现较为平顺,对于尺寸去到这个级别的车型来说,这样的动力表现已经相当不错了。
这一次就是广州珠江新城驾驶,路况较好,新车的底盘表现也较为舒适,部分工况下也能提供一定的韧性。转向方面,力度较为轻盈,鉴于它的尺寸和重量,指向性也较为精准,新车的驾控表现已经较为灵活。整车NVH也表现十分静谧,尤其是第二排,隔绝感非常好。
小编有话说:
吉利银河翼真L380出自LEVC(伦敦电动汽车)作为老牌的英国品牌,它前身是成立于1908年的LTC(伦敦出租车公司),如今新推出车型已经划归吉利银河品牌,起码品牌方面,国内消费者的认识度更高,更清晰,能进一步改善销量。
新车作为一款面向中高端市场的MPV,竞品方面,新车会与小鹏X9、腾势D9 EV、岚图梦想家EV、极氪009等车型存在竞争,新车的优势也很明显,就是三排都保障大空间,多种座椅布局可选,满足不同消费者的用车需求。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。(图/文/摄:懂车之道 王亮 编辑)