此次测试在德国ATP测试场进行，由德国专业车手Marc Basseng驾驶。Marc Basseng不仅是全球知名的赛车手，也是此前全球电车极速纪录的创造者。2024年6月，他曾驾驶Aspark SP600原型车达成438.7km/h的极速成绩。时隔一年，他再次驾驶仰望U9赛道版，成功打破了自己保持的纪录，将纯电汽车的极速提升到了一个新的高度。

据了解，仰望U9赛道版易四方+云辇-X智能全主动车身控制技术。易四方系统基于30000转高性能电机的四电机平台，单个电机峰值功率高达555kW，系统为整车带来超过3000马力（2220kW），推重比高达1217马力/吨。这一强大的动力系统不仅为车辆提供了惊人的加速能力，还显著提升了电制动（动能回收）能力，有效减轻了赛道驾驶中的制动系统压力。 易四方系统能够实时捕捉路面反馈，以每秒超过100次的超高频率对每个车轮进行独立精准的扭矩矢量控制。四轮分布式驱动颠覆了传统转向机制，仅凭轮端扭矩的矢量分配，就能主动创造出转向所需的横摆力矩，实现不依赖前轮转角的“扭矩转向”。这种先进的驱动系统不仅提升了车辆的操控性，还使其在赛道中能够更快、更稳地进出弯道。