奇瑞探索06都市版试驾:不做“糙汉”,城市通勤也够帅
奇瑞探索06都市版到底怎么样,说实话第一眼有点意外——印象中带“探索”俩字的车都偏硬派,但这台都市版却把“精致感”玩明白了。去试驾的时候跟他们总监聊得不错,特意多开了会,来来回回开了20多公里,现在给大家聊聊真实感受。
外观:硬朗线条下的城市精致感
探索06都市版长宽高4538×1898×1680,轴距2672,尺寸在紧凑型SUV里算均衡。前脸变化明显,跟越野版比,**格栅从熏黑网状换成了更精致的参数化设计,搭配细长日行灯,有点新能源车那味儿。侧面看腰线挺直,悬浮车顶设计,配合18寸轮毂(高配19寸),侧面颜值在线。
车尾贯穿式灯组是亮点,夜间辨识度高。整体来说,这台车把硬朗轮廓和都市精致平衡得不错,不像某些越野SUV那么“糙”,开去上班、逛街也不违和。
内饰:智能座舱是惊喜
坐进车里,第一感觉是“这不像十多万的车”。用料扎实,软质材料覆盖率高,缝线工整。全系标配13.2英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表,高配还有W-HUD抬头显示。车机反应灵敏,语音控制能调空调、导航、音乐,识别率挺高。
座椅偏舒适,支撑性不错,长途不累。空间方面,我身高178,前排调好,后排腿部还有两拳多,头部空间宽裕。后备厢常规状态下够用,后排支持4/6放倒,拉个大件没问题。
动力:1.6T够劲,油耗是亮点
全系搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW(约197马力),峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。数据比较出色,实际开起来低扭表现不错,市区跟车轻快。标准模式下,油门初段响应积极,中段加速有力,高速超车应该也是轻轻松松。
重点提下油耗:市区拥堵路况表显8.1L/100km左右,城市高快路能跑到7L,对于一台SUV来说算省的了。要是开车温柔点,油耗还能更低。
底盘与操控:舒适取向,但保留韧性
探索06都市版采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,调校明显偏向舒适。过减速带和坑洼时,滤震效果不错,车内颠簸感控制得好。快速过弯时没有侧倾感,上手也快。
转向手感轻盈,城市里开省力,女性车主应该喜欢。隔音方面,环境噪音隔绝得不错,胎噪在可接受范围。整体来说,底盘给人感觉扎实,有德系的厚重感,比同价位某些合资SUV表现还好。
几个直白的优缺点总结
优点:
外观精致,适合城市场景, 内饰质感越级,车机好用,油耗表现不错,用车成本低, 底盘舒适,个头不大非常轻巧,适全新手和女性用户
不足:
内饰的风格偏保守,色彩搭配不够显眼。车小空间欠缺。如果是大家庭5人长途自驾会有一定的影响
最后说两句
如果你想要一台 看着不油腻、开着轻松、用着省心的都市SUV ,探索06都市版值得考虑。它没有硬派越野的粗犷,但在10-15万价位里,把城市通勤的需求抓得挺准。特别是内饰质感和智能配置,比同价位合资车厚道不少。
周末去郊外轻度自驾,这车也能胜任;但真要玩重度越野,还是建议看四驱越野版。对于大部分时间在城市、偶尔想出去转转的年轻家庭,这台车是个务实的选择。














