丰田作为汽车界的龙头,它的研发能力绝对不弱,可能很多人觉得丰田一直在涡轮增压发动机领域没有成果是因为技术原因,其实并不是这样,而是丰田与大众、本田等品牌走了不同的路线,涡轮...
近日,亚洲龙总算跟着凯美瑞的步伐,迎来了中期改款,小编就来贴个热,聊聊这款“新车”。其实严格来说,新亚洲龙算不上一款“全新”的车型,不过是在旧亚洲龙基础上的微调以及对凯美瑞...
近日,亚洲龙总算跟着凯美瑞的步伐,迎来了中期改款,小编就来贴个热,聊聊这款“新车”。其实严格来说,新亚洲龙算不上一款“全新”的车型,不过是在旧亚洲龙基础上的微调以及对凯美瑞...
现在的油价飙升,而新能源电动汽车因为原材料价格的上涨和“芯片荒”在涨价,很多人就退而求其次打起了混动车的主意来了,混动车可油可电,用车成本会下降很多,在驾驶体验方面,混动车...
车身尺寸和外观方面,这款新车全系有十个大类:分别是2.0E精英版、2.0E领先版、2.0G豪华版、2.0S锋尚版、2.5G豪华版、2.5S锋尚版、2.5Q旗舰版、2.5HG豪华版、2.5HS锋尚版、2.5HQ旗舰版,这是个版本的车...
首先看外观方面,丰田凯美瑞的整体车型比较时尚动感,车身侧面腰线流畅,在一定程度上拉伸了视觉长度。车头采用了大面积的进气格栅,比较不错的提高了整车的辨识度,新车同提供了16英寸...
亚洲龙和凯美瑞,两款车的级别都在20万左右,很多人会在这两款车之间纠结,到底哪款车更值得入手呢,要看消费者自己的喜好,下面给大家分析一下这两款车的优势和劣势 从外观尺寸上,凯美...
全新凯美瑞迎合了年轻市场的审美,采用“Keen Look”设计语言,共推出10种车型配置,官方售价为17.98-27.98万元,搭载2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT三种发动机,今天就为大家介绍下这款车型的优...
凯美瑞推出的37年以来全球销量累计超过2000万台,在国内B级轿车市场中有着不错的口碑与销量,基于全新的TNGA架构打造,在调校与产品力方面已经得到了市场的认可,下面就随小编来看看这款车...
凯美瑞属于b级车。 1.凯美瑞是丰田公司的旗下,根据国内的标准,分为B级车。 2.外观:丰田凯美瑞采用了凯美瑞的家族风格,前脸是一个巨大的进气格栅,两边是一个类似于鹰眼的 LED头灯,给人...
凯美瑞是前驱车。 1.凯美瑞是丰田公司的一款中型车,它的定位比较贴近家庭,采用的是前驱。前驱车的内部空间要大得多,内部的空间也要大得多。 2.凯美瑞造拥有豪华版和运动版双外形,其设...
凯美瑞有很多细分化车型以满足不同消费者的需求,有燃油版、双擎版,有豪华版、有运动版,这些车的外观也是有一些细微的差别。比如今天这款双擎运动版,其前脸就是采用运动版的X型格栅。...
丰田,作为日系汽车品牌的重要代表之一,在我们国内可以说是无人不知无人不晓,并且,在大街小巷上面,也几乎随处可见丰田汽车的身影,为何我们国人对于丰田汽车这么情有独钟呢?首先就...
丰田一向都喜欢把自己旗下的车打造得极近完美,主打实用平价的凯美瑞在一代又一代的进化下也夺得了大部分消费者的心。全新凯美瑞在各个方面有了不同的增进,进入车内会被丰富的配置抓住...
前几天,一位朋友向我咨询到,他准备入手一款合资B级车,看中了广汽丰田凯美瑞,但是又在犹豫,同价位还可以选一汽丰田亚洲龙。都知道,同为B级车,亚洲龙的车身尺寸更大,且设计风格更...
至于在空间表现上,定位中大型车的比亚迪汉DM-i是有着天然优势的,长宽高分别为4975/1910/1495mm,相比凯美瑞双擎的长宽高4885(4900)/1840/1455mm,汉DM-i要大上一整圈,而且汉DM-i 2920mm的轴距,也比凯...
导读:“天下武功唯降价不破!新车从25万降至17.6万,天籁帕萨特再无美梦可做。”今天就带大家一起来看看一位凯美瑞车主对新车什么感悟吧。 【购车理由】主要是因为这个车子感觉都还不错的...