当前位置: 主页 > 试驾评测 > 丰田凯美瑞,不再“朴实”的风格,向年轻化“靠拢”

丰田凯美瑞,不再“朴实”的风格,向年轻化“靠拢”

(原标题:丰田凯美瑞,不再“朴实”的风格,向年轻化“靠拢”)

丰田一向都喜欢把自己旗下的车打造得极近完美,主打实用平价的凯美瑞在一代又一代的进化下也夺得了大部分消费者的心。全新凯美瑞在各个方面有了不同的增进,进入车内会被丰富的配置抓住眼球,也正是因为这些新的改变给我的临时有车生活增添不少便利。

凯美瑞作为B级车,主打的就是动力够用,空间比较大价格相对平价。全新一代凯美瑞在整体外观造型,突出灵动、奔放的感觉以及强调了时尚,全面改变了以往凯美瑞的形象。新款凯美瑞的外观主要是车头换装最新的大嘴式设计整体风格向亚洲龙看齐。运动版依然采用我们熟悉的分体式设计但两侧通风孔的尺寸加大了,增加了视觉冲击力。此外车尾部分变化不大主要改变体现在细节上。两尾灯之间的装饰条取消了镀铬材质、下包 围经过重新设计、尾排的布局也由双边共双出改为了单边单出。

其与其犀利灵动外形相呼应的是极富质感的内饰,中控采用"Y"字不对称的设计,各种复杂的线条交织在一起,构成全新丰田家族设计,黑色钢琴烤漆搭配木纹装饰,看起来更加豪华和精致。除了内饰好看,其配置也很给力。

雨量感应雨刷、副驾座椅老板按键、胎压监测等功能让驾驶者的驾驶过程变得更方便,安全性也相应提高。不仅有实用的配置,也有出其不意的小心机配置这些很少用到的配置一被用起来,乘客的舒适度还是能够提升的。

动力方面。新款的凯美瑞是换了2.0L发动机,匹配CVT变速箱,能达到的最大功率是178马力,可以达到的最大峰值扭矩210牛·米。这样的数据不算让人眼前一亮,但也算不错。而且,新款凯美瑞的经济性能也很高比较省油,百公里油耗量仅为5.5升。日常通勤家用不会有压力。还有就是操控感不错,多功能方向盘也挺好用的,而且操控起来很轻,我老婆也说开起来非常轻松,转向也没有虚位。开起来很有安全感那种,车子的极限还是比较高的。百公里油耗平均在7.8升左右。