最近我们了解到,上汽大众途岳拥有4.7万左右的大幅优惠,入门车型售价不到12万,可谓是抄底好时机。但同价位德系车真的只有途岳可选吗?今天我们以另一位大众系选手——捷达VS5,和途岳展...
如今,随着自主品牌的迅速崛起,在10万-20万元这个价位区间里,与合资品牌的差距已经越来越小。但不得不承认的是,尽管差距小,但终究还是有差距,这时候自主品牌往往会以更高的配置和更...
2021广州汽车展曾在去年11月19日拉开帷幕,亮相车辆总数达1020台。捷达携旗下捷达VS7两周年定制版、捷达VS52022款、VS7黑锋版Pro魅力来袭,这次车展也是捷达品牌独立之后打响新纪元的一场重要战役...
平台化的盛行,对于当下来说实属常事。换壳一说也由此而来,但大多数同平台车型,面对品牌和定位之间造成的价格差距,两者不论在驾驶感受、车辆调教还是肉眼可见的配置用料等,差距显而...
捷达VS7作为捷达全面开启子品牌的先导产品,延续大众品牌科技实力基因的同时,用先进的技术元素武装自己。SUV一直是市场上的热门车型,也是很多用户最喜欢的车型,捷达VS7作为捷达品牌最高...
在外观打造上,捷达VS5还尽显时尚年轻化气息,十分符合当下消费者的审美,车身线条很流畅自然,通过贯穿式的细腻腰线设计,给人营造出饱满、精致且富有一丝肌肉感的姿态。前脸的设计感就...
历史的车轮从1991年滚到2022年,让捷达成为了汽车史上的30年神车。说起捷达,是很多80后和70后的记忆。而到了2019年,捷达不负众望,从一款车变成一个独立子品牌,并呈延续一汽-大众德系魅力,...
写在最后: 捷达VS5对自己的定位很清晰,上打合资,下压国产。与同级别的合资车相比,捷达VS5的价格有明显优势,同时配置水平也更加出色。与国产车相比,捷达VS5拥有更强的机械素养,三大件...
说到捷达,大家脑海里的第一印象是否是这样? 最后就是大家关注的价格了,捷达VS5售价区间为8.68-11.48,在整体的配置对比下,价格优势十分明显。 总体来说,捷达VS5延续了捷达最初的态度,保...
2019年捷达正式成为大众的独立品牌,随后就推出了3款车型,布局轿车、SUV两大领域,其中捷达VS5就是它的第一款车型,在推出时凭借着大众品牌光环,兼之价格、空间的表现获得不错的销量,不...
提到捷达相信不少消费者对它都不陌生,特别是老一辈的更是有着一份“捷达情怀”,不过在2019年就正式成为大众的独立品牌,专攻入门级性价比车型,其中推出的第一款车捷达VS5起售不到9万元...
动力 捷达VS5搭载了1.4T发动机,传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,这套动力对大众比较熟悉的消费者应该非常熟悉,之前在大众速腾、途观L等车型都搭载...
以前合资车给人的印象比较“高高在上”,它们的定价并不亲民,哪怕是相对入门的合资小型SUV,定价通常也在10万以上。不过,在国产品牌日渐崛起之后,也有不少合资品牌开始往亲民的方向发...
自从捷达成为独立品牌之后,它凭借着德系车的强劲实力一直受到很多消费者的关注,在去年年底的广州车展上,捷达携新款SUV,2022款捷达VS5来到展台,引得许多车友驻足观赏。几个月过去,目前不少4S店...
至于变速箱,除了手感丝滑的5速手动变速箱之外,和这具大众EA211发动机搭档的不是大众引以为傲的双离合变速箱,而是来自爱信的6速手自一体变速箱。这也是少有的动力组合,毕竟大众在国内可...
综合来看,虽然我的这位朋友,想要购买的是最低配的捷达VS5,但是整体的表现还是比较不错,特别是在车辆配置和发动机等方面表现很优异。如果预算不是特别高,想要购买一辆尺寸比较大的合...
现在道路上随处可见捷达的身影。而如今,捷达又发布了全新车型,它就是VS5、VS7和VS7 Pro。捷达VS5这款车与奥迪同款的EA211 1.4T直列四缸涡轮增压高功率发动机,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变...
捷达这个名字让国人不会感到陌生,它已从单一车型,蜕变成为大众旗下子品牌,同时其定位也更加清晰,主要面向年轻化消费群体。捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV,2022款捷达VS5有着非常亮眼的配...