提起本田,大多数人对于其品牌形象的第一印象,往往是热血、注重驾驶乐趣,同时,红头机、VTEC、地球梦等被车迷们津津乐道的热血名词,也成为了本田品牌的诸多ICON。而在当前的新能源时代...
说到Honda就不得不提他们的创始人本田宗一郎先生,作为继亨利·福特(Henry Ford)后,世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的汽车工程师,他奠定了Honda是一家工程师文化占主...
今年的上海车展,MPV新车市场热闹了起来,当中少不了二孩、三孩政策的助力,而我算是在此背景下最早一批为MPV市场贡献力量的消费者了。在有了二胎之后,我在2019年就入手了广汽本田奥德赛。...
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,本田技研工业(中国)投资有限公司将与在国内的两个合作伙伴东风集团(东风汽车集团股份有限公司)、广汽集团(广州汽车集团股份有限公司)合资成立动...
前言:当国内市场新能源车型特别是纯电车型的需求量愈发增加时,传统燃油车企也不得不花心思研发纯电平台制造纯电新车,德系和日系作为传统燃油阵营前排的车企,在最近几年重心也逐渐偏...
当下,如果想要购买一台合资车型,相信身边的大多数亲戚朋友,都会推荐你选择日系或是德系的车型,比如丰田和本田品牌,就是两个不错的选项,它们在国内的口碑可谓是家喻户晓,不仅品牌...
不得不承认,国内新能源的实力已经处于头部地位,不管是技术、产品、还是内卷,这些年产品都慢慢走向新高度。比亚迪、极氪、蔚来等都拿出了让人亮眼的产品,其实就算某些传统品牌百万级...
本田e:NP1极湃1 小编有话说 作为纯电汽车,除动力、安全等因素外,还有不得不提的续航能力。别克微蓝7两个版本NEDC纯电行驶里程均为500km(补贴后售价187,720-207,720元);本田e:NP1极湃1则有...
并不是所有人都追求体格壮硕的车型所营造出的气场,小而美的市场依旧存在旺盛的生命力。燃油时代如此,新能源时代依旧如此。同为小型新能源SUV的e:NP1 极湃1和smart精灵#1,成为了眼下为数不...
相比造车新势力和传统自主品牌,似乎日系品牌的“纯电化”进程偏慢,好在广汽本田已经打出了它们的第一张牌——e:NP1极湃1。新车指导价17.5-21.8万元,共推出4款车型,分为420km续航和510km续航...
电动化时代的完全到来似乎是近在咫尺,随着造车新势力取得更好的成绩之后,很多传统的燃油车企到了需要作出改变的时候,作为一家优秀的整车制造商,广汽本田汽车一直以来在市场中的...
关于广汽本田这个汽车品牌,相信很多车友对它都比较熟悉了。作为合资车中的标杆性代表,它所推出的产品,因为质量过硬,加上能够满足中国消费者日益多样化的产品需求,所以深受人们的追...
现如今,有不少主机厂推出了新能源小型SUV,它们不仅拥有行驶的便利性,还拥有不错的通过性,再加上优秀的续航里程,城市小车便有机会跑的更远。 本期为各位对比两款比较热门的新能源小型...
广汽本田旗下e:NP1(极湃1)终于上市。毕竟紧凑型SUV阵营一直以来都是相对热闹。以娇小体型e:NP1极湃1是否能青出于蓝而胜于蓝,在诸多对手中艳压群芳呢?快来见证一下其风采。...
关于广汽本田这个汽车品牌,相信很多车友对它都比较熟悉了。作为合资车中的标杆性代表,它所推出的产品,因为质量过硬,加上能够满足中国消费者日益多样化的产品需求,所以深受人们的追...
上周,广汽本田宣布旗下纯电新车e:NP1极湃1正式上市,新车定位紧凑型SUV,共推出4款车型,补贴后官方指导价区间为17.50万-21.80万元。新车作为拥有超过70年造车历史的本田首款纯电平台车型,因...
未来汽车发展方针,国内基本已经确定为电气化汽车,电是指纯电车,气指氢气车。当然了当下还是以纯电车发展为首,氢气车的稳定以及技术层次还有待考核和普及。而当今新能源汽车市场上,...
关注新车的朋友可能已经了解到了,最近本田上新了一款纯电SUV,以此来抢占新能源市场,并且命名为极湃1。新车共有四款车型,售价17.5-21.8万元。 整体看起来非常地年轻时尚,前脸采用的是封...
紧凑级SUV市场,一直以来都是比较热门的细分领域之一,每个车企都拼命想要在这个领域抢占市场份额。随着新能源车的兴起,许多老牌车企也纷纷推出了自己的纯电车型,而今天要讲的这款车,...
易车讯 6月20日,广汽本田e:NP1极湃1正式上市。新车共推出4款车型,补贴后售价17.5-21.8万元。定位纯电小型SUV的e:NP1极湃1基于e:N Architecture F平台打造而来,提供CLTC续航420km和510km两个版本。 | 广汽本...