经常有网友咨询车轱辘编辑,13-15万元预算买电动SUV,希望底盘高点,驾驶视野高点,究竟买什么车好?其实,在这个价格区间,很多主流畅销的电动SUV都是采用后扭力梁非独立悬架,只有少许后...
最后是价格。小鹏G3i起售价15.46万,元PLUS起售价为13.18万元,两者相差2.28万元。而顶配车型上,小鹏G3i为19.32万,元PLUS为15.98万,两者相差更是拉大至3.34万元。如果让角师傅选择,我肯定会选择比...
内饰可能稍稍有点争议。既然说争议,即在有些人眼里看来是非常大的亮点,而有些人可能一时半会儿不太适应。 同样出自米开勒·帕加内蒂的手笔,海豚的海洋风格创新曾让人耳目一新,而到了...
整车外观看上去明显要更加的精致和大气,而且该车还采用了高级感十足的多层次进气格栅设计全新样式的灯组造型,配合最新样式的优雅车身线条以及肌肉感十足的车身侧面腰线,让这款车看上...
小结:无论设计、动力、配置,对于作为一款预售价13.28万元起的纯电动SUV,元PLUS在一定程度上看已经超越了用户的期待。也正因如此,元PLUS自今年1月份预售以来,预售订单已经突破1.8万。这也...
比亚迪旗下的又一款紧凑级纯电SUV元PLUS即于2月19日正式上市,今年1月1日比亚迪元PLUS已经开启预售,共推出四款车型,预售价格在13.28-15.28万元之间。这个价格区间的纯电车型还有广汽的埃安Y,也...
比亚迪旗下的又一款紧凑级纯电SUV元PLUS即于2月19日正式上市,今年1月1日比亚迪元PLUS已经开启预售,共推出四款车型,预售价格在13.28-15.28万元之间。这个价格区间的纯电车型还有广汽的埃安Y,也...
比亚迪在新能源车领域中,从来不缺少畅销二字,在销量上几乎月月有惊喜、年年有进步。那么即将在2月19日正式上市的比亚迪元PLUS EV的表现能否向同为e平台3.0下打造的比亚迪海豚看齐? 比亚迪...
易车讯 日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS正式上市,售13.18-15.98万元,推出五款车型,推出五大礼遇,该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车...
易车讯 日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于今日正式上市,此前该车已在国内开启预售,预售价13.28-15.28万元。据悉,新车将于一季度正式上市发售。 造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Fac...
比亚迪越跑越快,去年11月份开始销量站上9万大关,随后12月份以及今年1月均在9万辆以上,凭借新能源车板块的出色发挥,硬生生挤到自主第一阵营。比亚迪的新能源车,包括搭载DM-i系统的插混...
前几天同事要买车,看上了新出的比亚迪元PLUS。我就说市场上同级有一些不错的车型,例如广汽埃安AION Y销量不错,在上海也挺受欢迎,为什么不考虑? 而AION Y的车身尺寸为4410x1870x1645mm,轴距为...
写在最后: 作为一个在研发领域有绝对优势的车企,比亚迪在e平台3.0上的野心并没有在元PLUS这款车上完全实践。尽管如此,随着同平台的第一款车型海豚系列在一片争议声中月销量连续破万,尺...
在路上,比亚迪元系列车型算是比较常见的比亚迪新能源车型。价格不贵,车身尺寸比较适合城市代步,和那些廉价代步微车比品质还好不少,这些优点保证了元系列车型的销量。而2月19日,比亚...
比亚迪越跑越快,去年11月份开始销量站上9万大关,随后12月份以及今年1月均在9万辆以上,凭借新能源车板块的出色发挥,硬生生挤到自主第一阵营。比亚迪的新能源车,包括搭载DM-i系统的插混...
外观设计 这款新车是源自e平台3.0架构的首款紧凑型的SUV,整体的给人感觉比较的时尚运动,非常符合现代消费者的审美标准,首先映入眼帘的就是前脸的镀铬饰条上采用了小篆字样的“元”字,...
比亚迪元PLUS在国内,可以说是和比亚迪海豚一样,不被车评人和网友看好,很多人的理由就是这个车性价比不高,颜值不好什么的,反正正如一些人所说,不爱它,就会有一万种理由找出不足,只...
易车讯 比亚迪元PLUS将于2022年2月19日在国内正式上市,澳洲同步开启预售,市场命名为ATTO 3。 元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,呈现出溜背低趴的造型...
比亚迪元PLUS即将于2月19日迎来上市,而海外媒体抢先试驾的视频却已经在YouTube上进行了传播,外媒motor1同时获得了一组独家试驾图片。 外媒对于比亚迪元PLUS的评价总体来说还是积极的,对于元...