最近十年,SUV绝对是国内汽车市场最受关注的领域。而轿跑SUV则是近几年异军突起的黑马。纵观国内外,无论是造车新势力还是传统油车领域的大佬们,纷纷推出了各种轿跑SUV。蔚来作为国内新能...
这个时代很另类,虚拟与现实交织、新旧事物更迭、新能源与传统内燃机逐鹿市场。 蔚来,互联网时代的典型品牌,作为自主造车新势力的领头羊之一,这个品牌从面市之初就拥有了自己的拥趸,...
我的第一台车,我说选电车,单位的师兄家里的哥嫂,都劝我选油车,说先拿二手油车练练手多好。电车还要观望几年,续航啊品质啊之类的有顾虑云云。 我没有听这些,确定了蔚来EC6是我人生的...
作为蔚来的第一款轿跑型SUV,EC6的外观基本和ES6差不多,采用"X-Bar"的设计理念。标志性的日间行车灯,呈一字型铺开,分体式灯组的设计在蔚来车型上也是见怪不怪,毕竟作为高端电车,标志性设...
花几十万买辆新能源汽车,为什么还要另加几万元购买自动驾驶系统包?要想搞明白这些,要先了解自动驾驶和新能源车的关系,新能源车区别于传统燃油车的关键点在于电动、电驱、电控和智能...
近几年,“消费升级”成为热词。而在汽车行业,大众往往把消费升级与豪华品牌挂上钩,事实也确实如此,当下大众越来越倾向于选择传统定义里30万元以上的高端豪华车型,在燃油车市场,高...
试驾车 蔚来EC6 2020款 465KM 运动版 动力 0-100KM/H 5.2秒 (路面实测) 制动 100KM/H 32.58米 (路面实测) 驾驶感受 优点: 噪音抑制极佳,静谧性极强; 油门踏板的力度调教非常好; 转向阻尼调教轻重适中,这点绝...
我是天津车主,提车价格为43.00万,目前已经行驶了300公里, 接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。 拿下这款车的理由:作为每个家庭的旅行必需品,它不仅可以确保我们的安全,而且成本几乎为...
车是我最忠实的朋友,作为一个有十年驾龄的年轻女司机,我对自己的车尤为重视。上一辆车陪了我十年,它像是一个老友,为我遮风挡雨、带我行走东西、陪我感受悲喜。而今,将会有一个新主...
我的上一辆车是一辆金色途观,我叫他“大黄“。整整十年的时间,他像是一个老友,为我遮风挡雨、带我行走东西、陪我感受悲喜。而今,他将会有一个新主人替我继续疼爱他,而我也迎来了这...
再就是蔚来的车主们真的太nice了,去店里看到他们都很亲切,提车的时候也都为我送上祝福,感觉蔚来就像一个大家庭一样。 现在提车也不到一周,一直在刷蔚来APP的此刻,学习,体会,提升自...
看完EC6,Model Y为什么不香了? 蔚来服务好在哪儿:买车后依然是大爷 ——END—— 《汽车通讯社》原创文章,未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《汽车通讯社》原创文...
说起新能源车型应该是什么样子,我相信很多人第一时间就会联想到这个行业的基准。在合资品牌新车中,蔚来汽车无疑是表现十分强劲。其旗下定位不光是高配,还具备很强的奢华特性。与此同...
自从我买了EC6之后,很多朋友、甚至是路人都很感兴趣 经常都有人问我:这车多少钱买的?开起来到底怎么样? 我承认,我的EC6好看,它的前脸比宝马X4更时尚,车顶流线比星越更流畅 我承认,我的EC6很猛...
如果您看一下以上,您仍然对蔚来汽车蔚来EC6是否值得购买存在疑问。那么您可以查看蔚来车蔚来EC6竞争产品的表现。在以下竞标中,上个月销量最大的是ModelY,为11513辆,总有一款适合您的车辆...
蔚来EC6换电服务真的非常打动人,现在市场中的新能源汽车能够做到像蔚来汽车一样的,还真没有。不仅仅是换电、充电服务好,在外形上面也是独树一帜的。溜背加低趴的造型不用多说,就是超...
蔚来EC6在各方面的表现是非常抢眼的,这次试驾的EC6同样感受到智能科技化的进步。蔚来EC6动力上有三档可以选一脚油门下去,推背感简直太强了。整车的操控,对于2.7吨的车重来说是非常不错...
人与车的沟通是功能体验的基础,从屏幕显示效果、按键触感到语音系统的反馈,操作便利性如何、沟通是否高效,是我们重点考察的内容。在智能座舱评价中,交互便利度环节权重占比为30%。...
新鲜到熟悉,这台EC6一晃已经陪伴了我半年时光,行驶了近8000公里,其实真的挺好。 当初购买EC6对比过的唯一车型就是Model Y,那时候觉得EC6更符合我一些,而这次家里淘汰老车换新车的时候,选...
这次体验的路线经过上海最繁忙大车最多的外环高速,试驾当天恰逢大雨,路况和视线都非常差。值得夸赞的是这套系统很好的辨识了大车和小车的区别,在慢速的大车车流中始终保持着安全车距...