20万以内最具“智价比”的高品质紧凑车，谁更值得推荐
无论何时，紧凑级家轿市场永远是汽车行业竞争最为激烈的细分领域，同时也是最为考验车企造车水准的一个细分市场。
正是由于竞争激烈，想要在这个领域出圈，就必须竭尽全力。特别是在智能化成为了继电气化之后，汽车行业的又一个大趋势之时，消费者选车就越来越重视“智价比”。
何为“智价比”？
与“性价比”相比，“智价比”更突出对智能科技水平的考验；而相较于选择入门级家轿的消费者来说，选择15-20万元紧凑家轿的消费者，大部分是对品质有要求，对生活有追求的人。在他们眼中，选择一台高品质的紧凑车，无论从使用感受还是智能化程度上，都好过买一台入门级的中级车。
那么，在20万元以内，谁是最具“智价比”的纯电家轿呢？今天我们就以比亚迪秦PLUS EV、小鹏P5以及埃安S Plus为例，并选取售价接近的小鹏P5 2022款 460E+（售价17.49万，以下简称小鹏P5）、比亚迪秦PLUS 2021款 EV 400KM领畅版（售价17.48万，以下简称秦PLUS EV）以及AION S Plus 2022款 80科技版（售价17.58万，以下简称AION S Plus）为代表，进行一番比较。
同样以价格相近的这三款车为例，小鹏P5的主被动安全配置更全面。
比如像是并线辅助、车道居中、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，都是小鹏P5独有的；除此之外，同样在17万元左右的三款车型中，只有小鹏P5搭载了540度透明底盘和陡坡缓降，显然更合适。可以说，小鹏P5是20万以内最强智能化的代表了。
所以，无论是续航的灵活性、选择程度还是加速感受上，小鹏P5都在不同维度，优于对手。
写在最后：
坦白来说，20万以内的紧凑家轿，最车企的考验巨大，但如何生产出高品质的车型，需要的不仅是对消费者的诚意，自身更要具备更强的实力。
从这点上来看，以上三款车型所依托的车企，自身都具备了很强的实力，但反映到产品上，或许作为新势力的小鹏，距离消费者的距离更近。
所以当我们看小鹏P5就会发现，它的优势在于短板不短，但长板更长，所以20万以内最具“智价比”的纯电家轿，小鹏P5可以说是实至名归。
