（原标题：好饭不怕晚，一汽丰田bZ3对比小鹏P5）

bZ4X的到来开启了丰田在纯电车市场发力的序幕，随后在今年3月底，丰田的首款纯电轿车bZ3也来到了我们的身边，相比bZ4X，bZ3把丰田纯电车的价格门槛拉得更低。在国内纯电轿车市场，以自主和新势力品牌为主，而小鹏P5可以算是其中比较有代表性的车型，产品力很优秀，同时它的价格也与bZ3形成了“对打之势”，把它俩放一起对比一番的话，会让你很容易就能看出bZ3在同级中拥有怎样的优势。

贯通式尾灯把车尾整体上下分割，bZ3和P5的尾部采用了相像的设计思路，但是对于细节的“敲磨” 丰田明显要比小鹏要更有经验和底蕴。P5的车尾看起来就很平面化，非常简单，而bZ3则要立体、丰满许多，后尾灯晶莹剔透，下压的棱线配上巨大的黑色护板，让尾部看起来很有厚重感。

内饰对比

动力方面，bZ3和P5都是纯电新能源车，电动机也都是布局在了前轴上。bZ3电动机180kW的最大功率比P5的高出25kW，最大扭矩两车相差不多，bZ3为303N·m，P5则为310N·m。两车也都匹配了单速固定齿比变速箱来传递动力，而bZ3的续航里程可以达到616公里，P5的续航为550公里。

总结：

过早的触达让丰田在混动技术方面拥有了深厚的沉淀，所以在混动车领域它才会被称为是“神一般”的存在，而反观在同为新能源市场的纯电分支领域，国内纯电市场发展最如火如荼的那几年丰田则一直没什么动静。但俗话说“好饭不怕晚”，通过对比我们可以看出bZ3的产品力还是非常强的，不入俗套的设计，积极进取的智能技术更新，丰富的配置，再加上丰田汽车“百年造车”的底蕴和标准，这些都让bZ3在P5面前拥有了“昂首挺胸”的资本，准确的说不只是在P5面前，在整个纯电轿车市场bZ3也绝对是非常亮眼的那一款。