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MPV新车那么多,为什么TA让车主连连称赞?

(原标题:MPV新车那么多,为什么TA让车主连连称赞?)

二孩甚至三孩时代的到来,让更多人将购车的目标聚焦于MPV市场。过去,该细分市场的产品分布呈现两极分化,以低廉的工具车和高不可攀的商务型MPV为主。消费需求的升级,让整个MPV向着更多元化的方向发展,比如,近来焕新的新车大多发力中高端市场,并以“家用化”为破局的关键。

在一众“新晋家用MPV”中,广汽丰田赛那的身份显得尤为抢眼。它早已在北美市场声名在外,亦曾是国内平行进口TOP10唯一的MPV车型,打下了出色的口碑基础。此次赛那实现国产后,不仅价格更亲民,也加入了不少“本土化”的提升。

落实于终端的销量表现上,赛那3月销量再创新高,达6319台,今年第一季度,赛那累计销量已超1.5万台。所以,首批车主的真实评价到底如何?

以空间实用为导向,读懂“奶爸”的需求

无论年轻时有多么不羁,在成家立业、结婚生子后,选择一辆MPV已成为一种趋势。奶爸Jack表示,相比于轿车、SUV,MPV更注重功能性,最突出的特点在空间和实用性上,这也是他当初选择赛那的关键。

在众多品牌中,丰田的口碑一直以高品质著称,一句“开不坏的丰田”早已深入人心,也诠释了大家对它最直接的认可。国产而来的赛那,同样继承了品牌这一良好品质。除了面面俱全的产品力,出于对家用MPV更为纯粹的理解,它在舒适性上做了更多努力。可以说,赛那打造出了高端家用MPV新标杆,从上市以来节节攀升的销量来看,它也以优异的口碑带来超乎预期的效应。

撰文丨林静

图片丨广汽丰田