（原标题：油价涨了凯美瑞双擎也开不起了，汉DM-i养车能更便宜吗？）

（图为丰田凯美瑞双擎）

而汉DM-i拥有121km和242km两种纯电续航，一定程度上可以作为纯电车进行短途代步，但为了方便计算，我们以将它作为燃油车来使用的油耗情况对油费预估。续航里程为121km的三款汉DM-i官方亏电油耗约4.2L/100km，实测油耗相差不大，基本能够保持在4.5L/100km左右。三年行驶60000公里下来，它所需的油费约24300元，平均每月675元。当然在保证电量充足的情况下，百公里综合油耗能够做到更低，因此这个油费只能作为参考。

总结

我们将保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出凯美瑞双擎三年行驶60000km的总用车成本约为51255元，平均每月约1423元；汉DM-i的三年用车成本约为44237元，平均每月约1228元。可以看到，92号燃油价格破9元以后，连一向省油的凯美瑞双擎在油费上也有了一定上涨。相比之下，汉DM-i作为插混车型，即便以亏电油耗计算油费，每月也比凯美瑞双擎在油费上省下200多元。因此如果只是为了更加省油，相信汉DM-i会比凯美瑞双擎更符合当下的用车需求。