20万预算,，选择唐DM-i还是四驱宋DM-i?
两个选项：
宋PLUSDM-iAWD唐DM-i
这是目前20万级别最值得选择的插电混动汽车，均来自比亚迪王朝品牌。
二选其一建议选择宋PLUSDM-i，因为预算可以选择到这练车的旗舰四驱版本，而唐之足够选择DM-i前驱版本；宋的车身尺寸为4705*1890*1670，轴距2765毫米，属于A＋标准的SUV，合资汽车往往会把这个标准定位中型，由此可见宋的空间并不小。
宋PLUS的后排腿部空间最大进深为955毫米，坐垫长度520毫米，坐垫支撑性超越大多数紧凑级轿车和SUV；后排的宽度达到了1530毫米，满载三人不会觉得拥挤，这辆车的宽体设计还是很抢眼的。
外关注完看内在，该车的四驱版众测油耗低至6L/100km，作为一辆能够以5.9秒完成百公里加速的车，油耗能如此之低也是没谁了；重点是AWD版本还支持100公里的纯电续航，日常通勤用不到烧油。
DM-i架构之所以能实现低油耗，主要原因是运行模式的特殊性。
在油电混合模式里，该系统在车辆时速80公里以内不让内燃机参与驱动，只以恒定转速进行发电，而转速落点总能在最佳热效率的范围内，这是最省油的状态；高速区间仍以电动机驱动为主，内燃机适当提升转速进行辅助输出，耗油量仍旧可以足够低。
宋PLUSDM-i四驱版本的四驱系统也很理想，其后桥装备的是额定功率120千瓦的永磁同步电机，最大扭矩也有315N·m，后轮有充沛的动力驱动车辆脱困；而且比亚迪自主研发的dTCS牵引力控制系统可以更有效的控制动力曲线，配合iTAS可以让每个车轮都能以几乎不打滑的状态在冰雪路面稳定行驶。
所以20万级别插电混动汽车的首选项应当是宋，除非需要七座车再考虑唐DM-i吧。
唐DM-i2021款的指导价为20.58、22.28万，低配版和宋PLUSDM-i四驱版价格相同；纯电续航里程是112公里，综合油耗也基本一致，作为代步车而言，这辆车足够省油和省心。只不过没有四驱系统的SUV就没有什么驾驶乐趣可言了哦，这一版本只是大七座代步车，除非只喜欢这种车型，对越野脱困完全没有需求才建议考虑。
唐的车身尺寸为4870*1950*1725，轴距2820毫米，属于准中大型SUV；中排腿部空间最大进深950毫米，坐垫长度480毫米，宽度为1520毫米，标准略比宋低低一些，毕竟这是七座车；第三排的最大进深为730毫米、坐垫长度390毫米，宽度只是1000毫米，七座SUV的第三排基本都是这个水平，不能和商务车相提并论哦。
综上所述，20万基本的运动型多用途车里，真正具备运动能力的插电混动车是宋PLUSDM-i，这是一辆不错的大五座车；反之只为代步的大家庭则建议选择唐DM-i，预计以DM-i平台为基础加上后电机的唐DM-p，价格会在26-35万之间，主攻高性能的唐DM3.0三擎四驱版本还是在26-29万区间，如果对高性能也有需求的话，可以提升预算选择这两个版本。
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