粤港澳大湾区车展新车盘点！传祺影酷/零跑C01/比亚迪海豹

影酷广汽传祺影酷 2022-06-05 23:00:41 车市视野大

（原标题：粤港澳大湾区车展新车盘点！传祺影酷/零跑C01/比亚迪海豹）

粤港澳大湾区车展的前身是深港澳国际车展，也就是中国“年度三大车展”之一，更何况目前正值年中，因此粤港澳大湾区车展自然能够吸引众多厂商参展。那么我们就提前来看一下有哪些重磅新车将亮相粤港澳大湾区车展。

广汽传祺影酷

备受期待的广汽传祺品牌全新SUV车型——“传祺影酷”现已正式发布；新车定位一款紧凑级SUV，基于广汽传祺品牌最新GPMA架构衍生。动力架构上，传祺影酷共计提供有1.5T涡轮增压、2.0T涡轮增压、混合动力共计三套动力架构。

外形设定上，影酷车型采用传祺品牌全新设计理念，一体式前脸设计将“启示之眼”动态头灯、超大尺寸进气格栅等设计元素很好地融为一体，支撑出整车动感且不失细节分寸的第一印象。车侧则采用时下盛行的隐藏式A柱设计，配合流线化打造的升力体车身布局与颇具层次感的运动风造型轮毂，都让这款车的车侧简约且不失年轻锋味。

来到车尾，传祺影酷车型采用一套集成于尾翼处的高位刹车灯设计，这样的细节设计很好营造出消费者关于这款车运动锋锐的主观印象；其次，颇具俯冲流线感的车尾线条，配搭上跑车感的运动排气，整体观感很年轻，也很利落。

内饰层面，影酷有着一套非常2022年的内饰设定；富有弧度的中控台线条与细节满载的车门饰板造型巧妙融合，能够给到驾驶者那种被包围的主观安全感。较有特色的点则是传祺影酷车型所采用的那套卷轴式空调出风口，整体设定颇具韵味。

车机层面，影酷车型配备有一块大尺寸悬浮式中央触控大屏，内建传祺ADiGO 5.0智驾互联生态系统，堪称王炸级的高通骁龙8155芯片也保证了这套系统运行状态下高流畅度。

动力设定上，传祺影酷车型搭载有一套广汽传祺自主研发的GMC 2.0双电机串并联混动系统，其中包含一台最高热效率高达42.1%，机械压缩比高达15.6的2.0ATK高效阿特金森混动专用发动机。该款发动机采用智能热管理、350bar高压直喷系统、机体静音设计等全新设计。同时，这套GMC 2.0双电机串并联混动系统还集成有一套内建集成式双电机多挡位DHT的全新一代机电耦合系统，该系统可依据车辆行驶状态在EV纯电、串联、并联、能量回收四种工作状态中自由切换。

零跑C01

外形设计上，先锋美学设计语言成功帮助零跑C01在运动风与品质感之间找到相当优渥的平衡；极富运动感的溜背式设计，既赋予这款车颇为锋锐的第一印象，也勾勒出整车颇有锐利的性格。

动力层面，零跑C01车型电池组容量为90kWh，立足CLTC规制下，两驱版本车型可实现高达717km的续航能力。

腾势D9

外形层面，腾势D9车型定位于新能源MPV车款，前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网，由于部分车型采用DM-i超级混动动力方案，故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展，使用大曲率线条勾勒造型，同时装配了多幅式铝合金轮圈。

内饰层面，腾势D9车型整体设计令人颇感惊喜，液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、真皮座椅的加入都令其内饰看着颇有档次感。

动力层面，腾势D9车型共提供有纯电驱/DM-i超级混动两套动力架构。

比亚迪海豹

外形设计层面，新车采用了颇具创新性的比亚迪海洋系列风尚设定，延伸并贯穿整个车头及大灯组的“毕露筋线”更是贯穿整车的一大视觉亮点；既很好展示了“海豹这款车型颇为高企的辨识度，也与街面上那些“司空见惯”划清了足够决绝的疆界。

动力层面，比亚迪海豹共计提供两款后驱车型，最大功率分别为150/230KW，其中高功率版车型百公里加速仅需5.9秒。四驱版车型百公里加速更是仅需3.8秒。续航层面，新车共分为三套续航规制，其中后驱标准续航版车型CLTC工况续航里程550km，后驱长续航版车型CLTC续航里程700km。四驱性能版版CLTC续航里程则为650km。

理想L9

就车身尺寸来说，理想L9是一款“比途昂还大”的大型全尺寸SUV。整体尺寸已超越大众途昂此类大型SUV。达到了宝马X7、奔驰GLS等全尺寸SUV一致持平。