想买大狗的可以等一等，看看这波哈弗大狗追猎版等的值不值
从2015年左右到现在，整整快7年的时间，国内的SUV市场依旧火热，SUV依旧是目前市场比较受欢迎的车型，很多人的第一台车也都会选择SUV。也正因为庞大的需求量，各家车企都重心放在了研发SUV上，所以也导致国内SUV市场的车型越来越内卷。如今的SUV如果你没有特色，没有一点差异化，只是靠着老本吃饭，那肯定是不够的，所以有些厂商拿出了性能SUV，有些厂商拿出了越野性能强的城市SUV。
曾经凭借着一台哈弗 H6常年出现在中国SUV销量榜前列的哈弗如今也推出了很多新颖的车型，比如它旗下的大狗系列，就打开了SUV车型的新大门，在保证了乘坐舒适的情况下还有一定的越野能力，所以哈弗大狗仅上市不到三月，就直接销量破万，这足以证明哈弗大狗的成功。而就在最近，哈弗大狗新款将于6月6日上市，叫做哈弗大狗追猎版，这只猛犬一出笼，势必要给当前的SUV市场掀起一股热潮。
既然是升级版本，我们就先来看看新车升级了哪些东西，看看这个大狗到底是猛犬还是萌犬。最明显的还是外观了，可以看出，这次的追猎版在外观上下了不少功夫，车头虽说在整体设计上还是大狗的霸气，运动的风格，但是细节方面更加野心，风格也更加激荡。尤其是车头盖前面的中网和黑色的涂装，越野气息十足，试问这哪一个人看了不心动？
大灯组仍然是经典的圆弧设计样式，但灯组周围的轮廓却是随着格栅造型而进行细微的改动。此外，雾灯区域增加了横条幅镀铬和铆钉装饰，给人以较强的新鲜感。侧面的造型也比一般的车型看上去硬朗，双腰线搭配上和车身不同色的轮眉，越野味十足，再配合上整车平直的腰线和车身，视觉上就给人一种不好惹的感觉。
外观上宣扬的非常到位，但是内在绝对不是花瓶。大狗的追猎版除了在颜值上做了提升，在性能上也进阶了不少，动力总成上，哈弗大狗追猎版搭载了两种排量的发动机，其中1.5T的发动机拥有135kW的最大功率，能爆发出275牛·米的峰值扭矩；2.0T版本则配备了曾荣获2020“中国心”十佳的GW4N20 2.0T GDI发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩325牛·米，传动方面则均匹配长城集团自研的7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，它在原有的六种地形模式上，还新增了草地/碎石+凹凸地形模式，进一步提升了应对复杂路况的操控实力，充沛的动力加上驾驶模式调节，哈弗大狗追猎版就算是越野路段肯定也能如履平地。
而且，哈弗大狗追猎版并不是说仅仅在外观上做了一些改变，在智能化方面也升级了不少，可以说是紧跟时代。像人脸识别、遥控泊车、循迹导航等也在新车上配备，由此一来，新车交互和用车体验就更上一层楼了，这回还真是等等党胜利了。
总的来说，哈弗大狗追猎版确实是在外观和配置包括性能上做了很大程度的升级，而不只是换了个名字或者皮肤，我们可以看到哈弗大狗为了获得更多的年轻人的青睐而拿出的诚意。新车在6月6日就会正式上市，喜欢越野，喜欢释放自己的年轻人小伙伴可不要错过了。
