同样叫一汽，把新捷达VS7和马自达CX-4放在一起，差距就出来了
之前在平台里看到网友留言：
购车需求主要是上班代步，偶尔也会自驾出游，想买辆性价比不错的SUV车型，个人比较倾向颜值较高，外观时尚的马自达CX-4，但感觉价格有点小贵，后来有朋友推荐他买新捷达VS7，这款大众背书，跳脱出车系成为独立品牌的新捷达，三大件核心也都挺不错的，现在不知道该如何选择了。
小编就这位网友的需求，给两款车简单做个评测对比，希望能给他一些宝贵意见。
价格尺寸配置
首先新捷达VS7的走量款自动悦享版价格定位在13万左右，而马自达CX-4相对应价格是自动两驱青春版。
在主动安全配置方面，两款车的两个版本主动安全配置和被动安全配置几乎相同，且都带有无钥匙进入和启动系统。
而在驾驶辅助，舒适性功能和内部配置上，两款车就拉开差距了。
新捷达VS7带有定速巡航，前后雷达，以及360度全景影像，这些功能都是马自达CX-4更高级别版本才会配有，另外新捷达VS7还带有全景天窗，主驾驶电动调节，感应雨刷，以及车内氛围灯。
同价位，新捷达VS7的配置要更加丰富，价格上也有着巨大优势。
尺寸方面，马自达CX-4长宽高和轴距是4637*1855*1524*2700mm，而捷达VS7长宽高和轴距是4624*1841*1644*2730mm。
马自达CX-4定位紧凑型SUV，新捷达VS7定位则是标准的中型SUV。
另外，马自达CX-4虽然有创驰蓝天技术支撑，但它归属于一汽马自达，而一汽马自达主要还是以销售为主，制造都是由一汽奔腾来完成的，所以它在产品质量上会出现很多问题，比如三元催化器，发动机故障灯，以及整体工艺上的一些缺陷。
还有那些大量投诉订单所反应出的弊端，中控台、天窗、方向盘各种地方的异响，小毛病就像流水席，一波接一波。
当然，反观VS7也会出现相类似问题。
细节上做工较为粗糙，偶有异味异响等情况发生，咱们直白点来说，一分钱一分货吧，按需求进行取舍，总不能花10万，给你50万品质的车吧。
就像大众赔本赚吆喝，新捷达VS7除了没有大众标志，把所有利润都让给了消费者，给你一台又大又便宜，而且还是满配置的车型，它说自己不赚钱，你信吗？作为车商大佬，不图利做公益，那不是疯了吗？
表面上它能给你提供多少，那么它就会在你未关注的其他方面给你减配多少，所以购车，咱做多少预算，就购买什么范围内的车。按照自己喜好和所需要的功能去选择，这车啊，就没有十全十美的，哪怕百万级别也有它本身的不足之处。
有的网友留言说：马自达CX-4和新捷达VS7，二选一，还用犹豫？当然选择后者，都有自己的问题和毛病，在此基础上，自然选择更“大”的那款，更划算。
按照个头和性价比，加上更丰富的配置，确实不用犹豫，新捷达VS7是最佳选择，不过，他应该还有颜值外观方便的顾虑。
如果真的不喜欢新捷达VS7锋利刚猛，中规中矩的外形，小编还有另外两款同品牌的给予参考，那就是曾入围最佳车型大奖的长安马自达CX-30，目前可以代表马自达最新技术级别的典型车型，另一款是新捷达VS7黑锋和熊猫的Pro版本，在外观上提升了运动感，我个人觉得还是很好看的。
