当前位置: 主页 > 汽车导购 > 准备花60多个W买车,选国产X5还是降价了的奥迪Q7

准备花60多个W买车,选国产X5还是降价了的奥迪Q7

(原标题:准备花60多个W买车,选国产X5还是降价了的奥迪Q7)

假如某天天上掉下来一个帆布袋,不偏不倚正好砸破汽车天窗,落在你的头上,眼冒金光的同时看到里面是一塌塌的RMB,这回好,换车的条件全都具备了。

一款是刚刚国产交付的全新BMW X5,适配中国版的超长轴距设计;一款是刚刚降价的奥迪Q7版,三排七座大容量。入门版60多万的这两款车怎么选?

外观设计上,没什么可说的了,秉承着家族化设计风格的同时,两款车都填入了大量的运动元素,整体风格均偏向年轻化。车身尺寸两款车车长都超过5米,但是国产X5的3105mm轴距太香了,第二排的乘坐空间非常优异;对比Q7,由于三排设计,牺牲了第二排的部分乘坐空间,至于第三排,长时间乘坐也不可取,大部分时间还是放倒座椅作为后备箱使用。所以单从第二排乘坐空间上,宝马X5胜。

图为宝马X5第二排空间

图为奥迪Q7第二排空间

动力性能方面,不愧是全面对标的两款车型,功、扭等参数近乎一致。以操控见长的宝马这套B48发动机和8AT的组合,很有代表性,初段提速够快,换挡够平顺;Q7这套DNE发动机和8AT组合,带来更多的感受在于油门控制上,非常灵敏。单从驾乘感受上,宝马X5胜出。

从上面这三点来看,宝马X5以2:1的分值赢了奥迪Q7,但是X5过于老旧的内饰风格也成功劝退了一批年少有为的小青年。国产化的X5虽然目前售价较高,但是性价比的优势是Q7无法比拟的,随着配件价格的降低,X5的售价还有下探空间,这就逼迫Q7不得不继续降价甚至也走向国产化道路。真要是有这么一天,您会怎么选?留言区告诉我。

编辑:西瓜熟了了了