油价上涨，PHEV成为最佳选择
油价又一顿“猛虎”操作，现在油价已经破9块多了。92加满腿都变软，95加满倾家荡产，加1箱油可以买辆自行车，加5箱油可以买辆电动车，最近大家肯定为油价上涨快递不少这样的段子，虽然稍显浮夸，不过确实够肉痛。那既然油价不断上涨，新能源电车会不会就此成为趋势呢
新能源推行这些年来，问题还是层出，首先就是续航问题，还有冬天更是揪心，其次就是充电时间问题，还有保值率都是大家所担心的，那么有没有即能减少出行成本，又能免去续航焦虑的车型呢？
答案就是 PHEV混动车型，接下来小编给大家推荐几款领克PHEV车型，带大家节油省电更省钱。
领克09PHEV，在家族式经典元素之上，再次突破，以都市对立美学的解构进阶，带来全新的豪华大气设计，引导时代前瞻审美潮流。云图式智控六联屏12+6英寸智能中控屏，12.8英寸全彩W-HUD显示屏12.3英寸全液晶仪表屏2*1.4英寸液晶旋钮屏，澎湃动力，双核电机，领克09PHEV搭载Drive-E2.0TDT8Dual-M动力系统，P1+P4双核电机与发动机高效协作，轻松实现平顺加速和强劲输出。混合最大输出功率317kW，混合最大输出扭矩659N·m，澎湃动力淋漓释放。无惧陡坡 纵横天地领克09全系搭载铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架，部分车型可选装主动式自适应空气悬架系统，从容逾越阻碍，让驾控平稳流畅。时刻守护每一程驾享领克09秉持领克“全域安全理念”打造，周全被动安全精准护航每一程驾驶旅途。同时搭载都市森林座舱净化系统，为驾乘者提供清新自然、安全安心的用车环境。
领克05 PHEV，它自身搭载博世i-Booster能量回收和ESP9.3 hev X，可实现近100%的制动能量回收，动力系统则来自于一台Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机与西门子高效电机的动力组合，二者共同作用下使得领克05 PHEV的百公里油耗低至1.4L，并且综合马力还能达到262匹，再加上7速湿式双离合变速箱。不管是爬坡还是高速超车，都是游刃有余。这个数字甚至比同级别的插电混合动力的轿车更低。
领克01 PHEV是插电混动车型，但是在电池上同样采用了多重保护。首先，领克01 PHEV采用了电池中置布局设计，这样的设计既能保证电池的安全防护性能，又能保证领克01 PHEV的后排空间和后备箱储物空间不受到电池体积的影响，能更好的兼顾了车内乘员的安全与舒适感。其次，领克01 PHEV的电池外部采用了保温层设计，配合领克01 PHEV搭载的双极恒温技术，可以保证它每个电芯都能得到最大的保护，以应对不同环境下的气温，即使面对北方极个别地区的零下30度的气温，领克01 PHEV的电池也能保持正常运行。然后，针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题，领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险。而且其自身搭载的双重智能电源管理系统，可以保障车辆的正常启动运行，即使在发生碰撞事故，并产生危险的时候，领克01PHEV还会将电池组在1S之内把高压降到安全范围内。给予车内驾乘人员及时到位的保护。
还有06PHEV也是一个很不错的选择，感兴趣的小伙伴可以去看看。
