奇瑞新车扎堆上市，谁将成为新的破局者？

艾瑞泽8 奇瑞艾瑞泽8 2022-06-10 18:01:14 玩车酷咖IN

（原标题：奇瑞新车扎堆上市，谁将成为新的破局者？）

奇瑞汽车自1997年正式成立以来，全球销量超过1000万台，曾多年位居自主品牌销量第一，然而就在自主品牌百花齐放之时，这家曾经的自主“一哥” 突然沉寂，直到2018年瑞虎8上市，让这个曾经制造像A3、QQ等经典车型的品牌，再一次迎来了明星车型，再后来鲲鹏1.6T、2.0T装车，才恍然大悟，这些年不是沉寂更应该说是蓄力。

如今奇瑞、星途、捷途三大品牌产品全力爆发，艾瑞泽8、艾瑞泽5 GT、瑞虎8 PRO、欧萌达、捷途大圣、捷途T-X、星途AtlantiX等车型都将相继上市，到底哪一款会像瑞虎8一样，成为新的破局者呢？

艾瑞泽8

艾瑞泽8是我最期待的车型，奇瑞目前太需要一款代表性的轿车了，我觉得艾瑞泽8可能会成为A3之后最为经典的轿车，鲲鹏1.6T车型首次搭载轿车上，其定位高于奇瑞目前在售的所有轿车。

外观方面前脸采用大尺寸进气格栅，贯穿银色饰条一直延伸到柳叶式的大灯内部，侧面溜背造型结合尾部三角形尾灯设计凸显了几分运动感，内饰部分采用了目前奇瑞常用的双联屏设计，1.6T+7DCT动力组合，主要竞争对手是吉利星瑞、长安UNI-V等车型。

艾瑞泽5 GT

又是一款轿车，名字中出现了GT表明了车辆的运动定位，动力应该是与艾瑞泽8相同，1.6T+7速双离合变速器，说实话辆车的定位我觉得多少还是有些重叠了，而且根据之前透露的消息艾瑞泽8的长度大约是4750mm，艾瑞泽5 GT应该与现款的艾瑞泽5尺寸相差不大，现款的长度是4680mm，目前来看艾瑞泽8与艾瑞泽5 GT从尺寸上差距不大，但是为何同时推出两款定位相似的车型实在有些不解。

实车图早已在网上流传，最大的争议还是前脸与雷克萨斯十分的相似，锤形前格栅就连日间行车灯都如出一辙，这款车明显是冲着传奇影豹、名爵MG去的。

欧萌达

这是奇瑞的一款全球车型，计划今年将在全球多个市场上市销售，国内预计售价在11-15万元左右，说实话我对这款车型完全没有期待，前脸设计与目前奇瑞几款车型完全不同的风格，这款车自曝光以来也是颇受争议，因为有几分相似长安的UNI系列。

尤其是侧面线体与长安UNI-T还是有几分相似的，整体造型更为的紧凑，看上去我觉得比UNI-T更协调流畅，欧萌达搭载鲲鹏1.6TDGI+7DCT的组合，后期可能会推出1.5T+CVT及混合动力。

还有一点当初这款车型公布了英文名“OMODA”，搞了个征名活动最后来了个音译，说实话作为一个大老爷们首先“欧萌达”这个名字我是不能接受的。

捷途大圣

期初捷途大圣官图发布的时候，我是并不看好，但是最近实车图放出我觉得相当不错，分体大灯长方形的进气格栅，前脸设计给我一种未来机甲的感觉。

内饰给我的感觉就是简洁，非常喜欢这样的中控设计，没有太多复杂的线条，让整个中控台看上去十分的舒服，捷途大圣定位紧凑级SUV，其长宽高尺寸分别是4590/1900/1685mm，轴距2720mm，新车尺寸略小于捷途X70，但是作为首款捷途品牌下的五座车型，至少给我的感觉是从外观到内饰十分满意的，至于动力目前得到的消息是由三种分别是1.5T、1.6T以及1.5T混动。