（原标题：新能源国货？比亚迪海豹只是第二梯队，这两款才是第一阵型！）

从乘联会公布的2022年5月销量，国内乘用车零售量为135.4万辆，环比成上升趋势。而其中，自主品牌表现颇为亮眼，自主5月零售销量为62万辆，同比上涨5%，环比涨幅更是达到了29%，而且自主品牌零售市场份额野上涨了9.8%，达到46.3%。毫无疑问成为了市场上最具增势的细分板块。

 

首先第一梯队的，小鹏P7和比亚迪汉就是绝对的代表车型了。其中小鹏P7 1-5月累计超过2.7万辆，而且还是新势力纯电车中最快达到10万辆下线的；而比亚迪汉，在5月也创下了销量新高，突破两万辆。毫无疑问，这两位代表都遥遥领先于其他车型。

 

因为篇幅限制，盘点也到此为止。不得不说，在新能源领域，自主品牌的表现确实是十分彪悍，不论是热销的第一梯度还是摩拳擦掌的第二梯队。那要问哪款才是新能源实力国货，我愿意把这票给到小鹏P7。