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福特野马纯电SUV直接国产!对比岚图FREE,谁实力更强

(原标题:福特野马纯电SUV直接国产!对比岚图FREE,谁实力更强)

提起福特野马大家最先想起的应该还是进口的Mustang,作为一款定位在性能轿跑的车型,但随着传统燃油车向纯电车迈进的不断加速,福特不仅将福特野马纯电车造成SUV来迎合国内市场,更是直接一步到位选择在国内生产,毕竟目前纯电车需要的配件以及技术环境,在中国才是最好的,选择在中国生产是最明智也是最节省成本的决定。

福特Mustang Mach-E作为福特野马纯电SUV车型,分为常规版本和GT版本,这次我们是拿来福特Mustang Mach-E GT(官方定价38.99万)和岚图FREE的顶配车型四驱纯电专属豪华版(官方定价37.36万)来对比,看看国产后的福特野马纯电SUV和国产车岚图FREE这种新贵车企产品有什么区别:

动力、续航对比:

众所周知,和燃油车不同的是纯电车不仅需要参考动力,由于目前充能效率远不如燃油车,所以纯电车的续航也是大家非常看重的一个参数,甚至很多纯电车型配置相同,价格差距就只是体现在续航里程上的差别,基于这种情况所以我们不仅要对比动力,续航同样很重要。

福特Mustang Mach-E GT在动力上搭载的电动机最大马力488匹,最大功率359KW,最大扭矩860N·m,官方给出零百加速成绩为3.65s,电池方面,福特采用的是三元锂电池,电池容电量为80.3度,官方给出续航则为492KM。

岚图FREE的电动机最大马力694匹,最高功率510N·m,最大扭矩1040N·m,官方给出零百加速成绩为4.7s,岚图同样使用的是三元锂电池,电池容量为88度,官方给出续航为475KM。

对比两款车不难看出,岚图FREE这款车虽然动力明显要比福特Mustang Mach-E GT强很多,而且电容量也更高,但零百加速成绩却差了不少,虽然两款车都是双电机驱动提升了动力,但造成这种差距的主要原因还是因为两款车在定位上有不同,岚图FREE是一款中大型SUV,相比福特Mustang Mach-E GT的中型SUV车身尺寸、重量都更大,导致实际加速成绩反而差了一些。

配置对比:

福特Mustang Mach-E GT在主被动安全配置上多了膝部气囊,另外还有主动闭合式进气格栅、方向盘加热、道路救援呼叫、车载净化器

岚图FREE多了夜视系统、360度全景影像、越野驾驶模式、自动泊车入位、陡坡缓降、悬架高低调节+软硬调节,空气悬架、车顶行李架、隐藏式电动门把手、电池预加热、12.3液晶仪表盘、内置行车记录仪、皮+翻毛材质混搭座椅、前排座椅腰部支撑4向调节、前排座椅通风+按摩、双12.3英寸大屏、支持HiCar、手势控制、面部识别、行李厢12V电源接口、车内香氛装置

从两款车的对比来看,很明显岚图FREE的配置丰富程度以及用料扎实程度都是要比福特Mustang Mach-E GT更胜一筹的。

颜值对比:

首先是大家比较关注的福特Mustang Mach-E GT,在外观上更多还是继承了福特野马的设计风格,虽然是纯电车,前脸依然是福特野马的布局和设计风格,只是因为纯电车的原因,进气格栅改为亮色面板设计,但还是可以主动闭合,另外由于从原来的性能轿跑变为性能SUV,所以车身姿态以及底盘都有一定的升高,看上去会比以前更加气派一些,但少了一些极致的运动感,但整体还是不错的。

来到岚图FREE这款车,作为国内的纯电车造车新势力之一,这款车在外观上也是下足了功夫,无论是直瀑式的前脸设计,还是整个车身姿态的把控,都让这台车看上去更稳重、大气,相比福特Mustang Mach-E GT的运动、性能风格不同,虽然岚图FREE的性能也很强,但外观更多还是偏低调、稳重、大气为主,不过这也符合岚图FREE定位在中大型SUV的定位,两款车外观是属于两种不同的风格,对应的也是完全不同的人群。

不过综合对比之后,我们不难看出无论是在绝对的动力输出还是在配置上岚图FREE作为国产造车新势力下的产品都有不错的表现,如果用户更看重性价比和空间的话,岚图FREE还是一个不错的选择,而福特Mustang Mach-E GT的优势则在于加速能力更好,同时外观更加个性,而且野马的纯电车能够国产,虽然失去了进口光环,但品牌力上还是要比岚图好一点,看重这些方面,福特Mustang Mach-E GT也是没有问题的。

不过从福特能够将福特Mustang Mach-E直接跳过进口在国内生产,就已经很能说明国内的汽车市场以及供应链确实非常完善了,对于所有车企都有巨大的吸引力。